Chodnik i ścieżka rowerowa na Stawowej?

Odpowiedzi szukała reporterka Gazety Wrocławskiej, Ewa Wilczyńska:

Niestety, musimy rozczarować pana Andrzeja. Miasto nie zadbało o możliwość wybudowania chodnika i ścieżki rowerowej na ul. Stawowej, ale też nie mogło o to zadbać. Przeszkodą jest wiadukt kolejowy, który stoi między ul. Stawową a Borowską.

- Ze względu na konstrukcję wiaduktu, pas drogowy jest zbyt wąski, by móc wybudować tam dodatkową infrastrukturę - tłumaczy Katarzyna Kasprzak z Wydziału Inżynierii Miejskiej. Zaznacza także, że wiadukt nie należy do miasta, a do Polskich Kolei Państwowych. Dlatego to PKP powinno podjąć taką decyzję. Dopóki jednak wiadukt nie będzie wymagał remontu, a na razie nic na to nie wskazuje, to o przebudowie nie ma mowy.

Droga rowerowa i chodnik znajdują się po zachodniej stronie ul. Stawowej i Borowskiej (czyli od strony Arkad Wrocławskich). Po stronie wschodniej (od Dworca PKP) obowiązuje zakaz poruszania się dla pieszych. Tuż przed wiaduktem kończy się także wyrysowany pas rowerowy, a znak ostrzega kierowców, by uważali na rowerzystów.

- Miejsca pod wiaduktem jest tyle, że gdy przejeżdża tamtędy autobus, to równolegle nie mieści się nawet rowerzysta, więc o wyznaczeniu drogi rowerowej czy chodnika nie ma mowy - zaznacza Małgorzata Szafran z wrocławskiego magistratu.

Zmian w okolicach dworca PKP i PKS w związku z nowymi inwestycjami jednak nie zabraknie. Przebudowane zostaną ulice Dyrekcyjna, Joannitów, a częściowo także Sucha i Borowska. Po remoncie na parking nowego dworca PKS i galerii w jednym będzie można dojechać od strony ulic Joannitów i Borowskiej.

Są także plany, by uspokoić ruch na ul. Suchej. Mają tam wjechać jedynie autobusy i taksówki, planowane jest także torowisko tramwajowe. Na razie jednak PKP nie sprzedało wszystkich terenów, a dopiero gdy transakcje zostaną sfinalizowane, miasto ogłosi przetarg na przebudowę ulicy Suchej. Konkretne terminy nie są jeszcze znane.