Niedokończony parking wielopoziomowy przy nasypie kolejowym od kilku miesięcy ustawicznie zamienia się w coraz większe sterty gruzu, które osiągnęły już wysokość płotu otaczającego zwałowisko na terenie rozbiórki. Przez ostatnie trzy tygodnie robotnicy wyburzyli zachodni narożnik budynku oraz kilka segmentów frontowej części szkieletora.
Urząd Miasta Wrocławia wydał zezwolenie na rozbiórkę parkingu w lutym 2015 roku. W marcu tego roku warszawska spółka Nowa Nadzieja dostała pozwolenie na budowę nowego budynku, który powstanie w miejscu ruiny.
- Zamiast szkieletora stanie biurowiec z lokalami usługowymi na parterze. Nowy obiekt wpisze się w kubaturę starego budynku - informował nas kilka tygodni temu Piotr Fokczyński, dyrektor Wydziału Architektury i Budownictwa we wrocławskim ratuszu.
Oznacza to, że nowy obiekt będzie takich samych rozmiarów, co wielopoziomowy parking. - Inwestor stara się, żeby był nawet wyższy. Zgodnie z dokumentacją jest to możliwe - wyjaśnia Fokczyński. Dyrektor dodaje, że nowy budynek musi być atrakcyjny architektoniczne szczególnie od strony nasypu, tak aby przyciągał wzrok osób podróżujących pociągiem.
Według zapisów w dokumentacji nowy obiekt ma być gotowy w stanie surowym zamkniętym do końca 2019 roku. Zanim jednak zacznie się budowa, inwestor najpierw musi do końca wyburzyć betonową konstrukcję.
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
