Nie ma już dawnego wiaduktu kolejowego w pobliżu Robotniczej (ZDJĘCIA)

Ta budowla pamiętała jeszcze połowę XIX wieku w ówczesnym Breslau i czasy świetności tzw. Kolei Dolnośląsko-Marchijskiej łączącej stolicę Dolnego Śląska z obszarem historycznej Marchii Brandenburskiej i stolicą Prus - Berlinem. Pociągi odjeżdżały z Dworca Marchijskiego, którego pozostałości znajdziemy do dziś w pobliżu placu Orląt Lwowskich i ulicy Nabycińskiej.

Wiadukt rozebrano ze względu na zły stan techniczny, który znacząco pogorszył się po powodzi w 1997, gdy przeprawa była zalana przez wodę.

Filary zostały zachowane i jak tłumaczą urzędnicy, wykorzysta je Zarząd Zieleni Miejskiej do aranżacji przestrzeni. Nowy wiadukt powstanie w przyszłym roku i przejadą po nim autobusy oraz tramwaje jadące na Nowy Dwór budowaną TAT - Trasą Autobusowo-Tramwajową.

ZOBACZ TAKŻE:

ZAMYKAJĄ FRAGMENT ULICY ROBOTNICZEJ:
Wkrótce, bo w nocy z 8 na 9 listopada (piątek/sobota) zamknięty zostanie także fragment ulicy Robotniczej, kawałek dalej w stronę Nowego Dworu - przy pętli tramwajowej. To również element budowy tzw. TAT. Na tym odcinku będą przebudowywane sieci podziemne, a mowa o jednokierunkowym fragmencie Robotniczej od ul. Fabrycznej do przejazdu kolejowego.

Kierowcy jadący w kierunku Nowego Dworu będą musieli skorzystać z objazdu przez ulice Fabryczną oraz Wagonową.

Od soboty wprowadzone zostaną zmiany tras linii autobusowych 106, 107, 109, 132, 142, 148, 149, 206, 249 i 609. Autobusy tych linii jadące od strony centrum w kierunku Nowego Dworu, zostaną skierowane objazdem od ul. Robotniczej przy pętli tramwajowej „Wrocławski Park Przemysłowy” przez ulice Fabryczną i Wagonową.

Na trasie objazdu autobusy dodatkowo będą zatrzymywały się na przystankach tymczasowych zlokalizowanych:
- przy ul. Fabrycznej na wysokości pętli tramwajowej – przystanek „na żądanie”
- przy ul. Wagonowej za skrzyżowaniem z ul. Fabryczną. W kierunku przeciwnym trasa autobusów pozostanie bez zmian.