Nadawany przez sygnalizator S-2 sygnał czerwony wraz z sygnałem w kształcie zielonej strzałki oznacza, że dozwolone jest skręcanie w kierunku wskazanym strzałką w najbliższą jezdnię na skrzyżowaniu. Najczęściej spotykane są sygnalizatory ze strzałkami w prawo.
Zdecydowanie rzadziej spotkać można strzałkę kierunkową w lewo, w przypadku której oprócz skręcania w lewo dopuszcza się również zawracanie z lewego skrajnego pasa ruchu, chyba że jest to zabronione znakiem B-23 „zakaz zawracania”.
Wjazd za sygnalizator S-2 ze strzałką kierunkową jest dopuszczony wyłącznie po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem oraz pod warunkiem, że kierujący nie utrudni ruchu innym jego uczestnikom. Te zasady dotyczą nie tylko kierowców samochodów, lecz także m.in. rowerzystów. Dozwolone jest skręcanie w kierunku, który wyznacza strzałka, z zastrzeżeniem, że manewr nie spowoduje utrudnienia w ruchu innym jego uczestnikom i że dojdzie do zatrzymania przed sygnalizatorem. Zielona strzałka umożliwia także zawracanie, jeśli przed skrzyżowaniem nie występuje znak zakaz zawracania.
Jeśli kierujący nie zatrzyma się przed wjechaniem na skrzyżowanie przed sygnalizatorem z włączoną zieloną strzałką, naraża się na mandat wynoszący 100 zł i 6 punktów karnych. Jeśli strzałka już się nie świeci, a kierowca mimo to wjeżdża za sygnalizator, traktowane jest jako przejazd na czerwonym świetle. A za to jest mandat w wysokości 500 zł oraz 15 punktów karnych.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
