Zamontują dodatkowe ekrany przy AOW?

- Autostradowa obwodnica Wrocławia jest ważną częścią trasy komunikacyjnej, której realizacja miała mieć zasadniczy wpływ na poprawę warunków życia mieszkańców Wrocławia przez obniżenie uciążliwości komunikacyjnej. Niestety projektanci pominęli całkowicie budowę osłon od strony Kuźniki oraz parku Tysiąclecia - piszą autorzy petycji.

Według nich, ekrany akustyczne zamontowane od strony Żernik dają w efekcie „podwójną falę dźwiękową”, przez co hałas ma docierać nie tylko na osiedle Kuźniki, ale także na Nowy Dwór. Ludzie z Kuźnik narzekają zwłaszcza na hałasujące tiry i motocykle, które jadąc AOW mają przekraczać dozwolone prędkości.

- Dodatkowo ze względu na uciążliwy stały hałas przez całą dobę, wrocławski park Tysiąclecia przestał zapewniać spokojny wypoczynek mieszkańcom Wrocławia - czytamy dalej w petycji, pod którą podpisał się także Stanisław Grocholski, przewodniczący Zarządu Osiedla Kuźniki.

- Hałas jest nie do wytrzymania, latem trudno nawe okno otworzyć. Mamy nadzieję, że w końcu urzędnicy coś z tym zrobią - mówi Grocholski.

Jest szansa, że problemy mieszkańców osiedla Kuźniki zakończą się. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zleci wykonanie pomiaru hałasu przy autostradowej obwodnicy Wrocławia.

- Aktualnie jest wykonywany przegląd ekologiczny, w ramach którego realizowany jest także pomiar hałasu przy AOW w okolicy osiedla Kuźniki. Po zakończonym przeglądzie zostanie wykonane opracowanie, które następnie będzie złożone do marszałka województwa. Marszałek po zapoznaniu się z nim wyda decyzję i określi dokładne rozwiązania dla tego terenu - informuje Magdalena Szumiata z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Przypomnijmy, że zgodnie z przepisami w strefie śródmiejskiej miast powyżej 100 tys. mieszkańców dzienne dopuszczalne natężenie hałasu wynosi 70 dB, a w nocy 65 dB (od godz. 22 do 6 rano).

Prof. dr hab. inż Andrzej Dobrucki, kierownik Katedry Akustyki i Multimediów Politechniki Wrocławskiej tłumaczy, że ekrany akustyczne, żeby spełniały odpowiednio swoją funkcję, muszą być dobrze zaprojektowane, odpowiednio wysokie i znajdować się blisko trasy.
- Jeżeli te warunki zostaną spełnione, to postawienie ekranów akustycznych powinno poprawić sytuację mieszkańców, którzy skarżą się na hałas płynący z AOW - mówi prof. Dobrucki.