Wschodnia obwodnica Wrocławia z Siechnic do Żernik - wiemy kiedy otwarcie (ZDJĘCIA)

Jeszcze kilka tygodni temu urzędnicy mówili, że trasa będzie oddana do ruchu w poniedziałek 15 grudnia. Otwarcie jednak przesunięto, ponieważ okazało się, że trzeba uzupełnić dokumentację dla nadzoru budowlanego. Chodzi o kwestie formalne, nie związane z jakością drogi czy bezpieczeństwem.
- Poza tym poniedziałek nie jest najlepszym dniem na otwieranie nowej trasy. Lepiej dopuścić ją do ruchu w okolicach weekendu, by kierowcy mieli czas przyzwyczaić się do nowej organizacji ruchu – mówi Leszek Loch, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

ZOBACZ FILM I WIĘCEJ ZDJĘĆ:

[i]Obwodnica Wrocławia gotowa na Gwiazdkę[/i]

Budowa jezdni już się zakończyła. Pozostały jeszcze prace przy poboczach czy montaż ekranów akustycznych, ale te roboty mogą być prowadzone już po tym, jak po trasie będą jeździć auta. Jezdnia i mosty przeszły już testy techniczne. Teraz nadzór budowlany musi jeszcze dokładnie przeanalizować dokumentację i wykonać wizję w terenie. Drogowcy liczą, że wszystkie te działania uda się zakończyć do 19 grudnia. Nawet jeśli oddanie drogi przesunie się o parę dni, obiecują, że nowym odcinkiem WOW pojedziemy przed Bożym Narodzeniem.

SPRAWDŹ, CO DZIEJE SIĘ NA ULICACH WROCŁAWIA I NA DROGACH WOKÓŁ MIASTA

Nowy fragment wschodniej obwodnicy Wrocławia to pięciokilometrowa droga, która połączy m.in. Buforową we Wrocławiu (rondo na drodze wojewódzkiej nr 395 w Iwinach) z rondem na DK 94 w Siechnicach. Tu trasa połączy się z istniejącym już fragmentem wschodniej obwodnicy: ośmiokilometrową drogą z Siechnic do Łanów. Dzięki temu będzie można bez problemu dojechać z ul. Buforowej do Strachocińskiej jedną drogą. Pomoże to odkorkować południe Wrocławia.

Trasa ma po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Niemal wzdłuż całej drogi wyznaczono chodniki i drogę rowerową. Przy skrzyżowaniach (m.in. z ulicą Kolejową w Iwinach) wyznaczono pasy do lewoskrętów. Na drodze nie będzie sygnalizacji świetlnych.