Za 3 miliony zł Wrocław zbuduje największy tor wrotkarski. Nie tylko w Polsce, ale i w tej części Europy. Znajdzie się on w parku Tysiąclecia (przy ulicach: Rogowskiej i Sukielnickiej) obok miejsca, gdzie jest boisko do softballu. To ważna inwestycja przed igrzyskami sportów nieolimpijskich World Games, które zostaną zorganizowane we Wrocławiu w 2017 r. Ale z toru na co dzień mają korzystać wszyscy fani rolek i wrotek.
Wrocławski obiekt utworzą dwa tory: do jazdy szybkiej i do wyścigów ulicznych. Wewnętrzny tor - "szybki" - będzie miał długość 200 i szerokość ok. 6 metrów. Będzie lekko pochylony na łukach, dzięki czemu pojadą po nim rolkarze-zawodowcy. Oplatać będzie go tzw. tor uliczny o długości 600-800 i szerokości 8 m. Skorzystają z niego wszyscy fani rolek i wrotek. Dookoła powstaną trybuny na około 400 osób, ale podczas zawodów będzie je można powiększyć. Pojawi się tam również boisko do sportów plażowych, rozbudowane zostanie to do softballu.
Podobnym torem wkrótce będzie mógł pochwalić się Wrocław? Zobacz:
)
Do końca roku ma być gotowa dokumentacja. Budowa rozpocznie się w 2015 r., a tor będzie otworzony rok później. - Do Wrocławia będą zjeżdżać profesjonalni rolkarze z całego kraju, także z Czech czy Słowacji - mówi Piotr Przygoński, dyrektor biura organizacyjnego World Games 2017.
Wewnętrzny tor będzie służył również do ćwiczeń dla panczenistów - czyli łyżwiarzy szybkich, którzy latem szkolą się na rolkach. - Tor stanie się naturalnym miejscem dla zawodów krajowych i międzynarodowych. Pierwszą taką imprezę zorganizujemy jeszcze w 2016 roku, przed igrzyskami World Games, żeby przetestować obiekt - zapowiada Przygoński.
Zapewnia, że tor przede wszystkim ma służyć mieszkańcom. - Wielbiciele rolek i wrotek nie mają wielu miejsc we Wrocławiu, gdzie mogą bezpiecznie jeździć. Samo istnienie toru i kolejne organizowane tam zawody będą zachęcać wrocławian do jazdy i aktywnego spędzania czasu. Ten obiekt będzie służył mieszkańcom długo po igrzyskach w 2017 r - obiecuje Piotr Przygoński.
Czytaj też: Wrocław: chce wziąć 80 mln zł kredytu, żeby załatać dziurę budżetową. Na wszelki wypadek
Nie wszyscy wrocławianie cieszą się z inwestycji. - Tor byłby słusznym wydatkiem, gdyby nie to, że na wielu osiedlach brakuje bardziej podstawowych rzeczy. U nas od lat problemem jest np. budowa chodnika do szkoły - mówi Artur Kazimierowicz z rady osiedla Kowale.
Marcin Nikiel, pasjonat rolek (we Wrocławiu i innych miastach organizuje wielkie uliczne przejazdy rolkarzy), twierdzi, że tor jest dobrym pomysłem. Rolkarze nie mogą bowiem poruszać się po ścieżkach dla rowerów. Tymczasem jadąc po chodniku nie rozwijają dużych prędkości. - Ale wrocławski tor ma stanąć dość daleko od centrum i wątpię, czy ludziom będzie się chciało do niego dojeżdżać. Poza tym, żeby obiekt przyciągał, trzeba tam regularnie organizować wydarzenia. Inaczej ludzie szybko się nim znudzą - mówi.
Zobacz też: Tajne konsultacje wokół Hali Ludowej
Na mniejszym torze w Poznaniu wiele imprez organizuje stowarzyszenie rolkarzy. We Wrocławiu takiej grupy nie ma. Co nie znaczy, że brak tu fanów rolek i wrotek. Chętnie korzystają oni np. z esplanady Stadionu Miejskiego przy al. Śląskiej, która za darmo jest dla dostępna codziennie od godz. 10 do 18. - Każdego dnia korzysta z niej kilkadziesiąt, a w weekendy po kilkaset osób - mówi Adam Burak, rzecznik stadionu.
- We Wrocławiu regularnie na rolkach jeździ kilkaset osób. A byłoby ich więcej, gdyby mieli gdzie jeździć. Tor na pewno zwiększy liczbę rolkarzy - uważa Marcin Nikiel.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
