Wrocław z lotu ptaka. Zobacz stolicę Dolnego Śląska z innej niż zwykle perspektywy. Niezwykłe zdjęcia!

Panoramy Wrocławia widziane z perspektywy lotu ptaka wyglądają obłędnie. Takie spojrzenie na miasto pozwala nam dostrzec szczegóły i elementy, które na co dzień są ukryte dla naszych oczu. Dziś zabieramy Was w podróż po centrum. Na filmie i zdjęciach możecie podziwiać m.in.:

• Rynek,
• pl. Solny,
• pl. Kazimierza Wielkiego,
• Stare Miasto.

Zobacz też: Międzynarodowa wystawa kotów rasowych we Wrocławiu. Kocie piękności rozgościły się w Hali Orbita

Rynek we Wrocławiu jest starannie zaplanowanym prostokątem o wymiarach 213 na 178 metrów. Jego pierzeję stanowi aż 60 kamienic.

Spacerując po nim, bardziej spostrzegawczy zauważą iż odległości, między jego centralną zabudową, a pierzejami bocznymi, są po prostu różne. Dopiero z lotu ptaka widać, że doszło do swoistego "przesunięcia". Na przykład narożnik wewnętrznej zabudowy od strony ulicy Oławskiej i Świdnickiej leży znacznie bliżej linii pierzei, a narożnik od strony placu Solnego - znacznie dalej.

Czytaj też: Tajemnicze miejsca Dolnego Śląska - zobacz je koniecznie

Zabieg polegający na takim ukośnym poprowadzeniu linii zabudowy zrobiono we Wrocławiu nie tylko budując główny plac miejski.
Skośnie usytuowany jest także kościół św. Elżbiety.

- Wspaniałą diagonalę, czyli linię ukośną widać, jak spojrzymy na położenie pl. Solnego, Rynku i Nowego Targu. Fascynujące jest także poprowadzenie linii pomiędzy ważnymi budowlami: od kościoła św. Wojciecha, przez kościół Marii Magdaleny i wieżę ratuszową. To nie może być pomyłka. Budowali to z dokładnością do 30 centymetrów. Jestem więc przekonany, że to było zaplanowane - wyjaśniał na łamach "Gazety Wrocławskiej" już w 2021 roku prof. Rafał Eysymontt, historyk sztuki, profesor Uniwersytetu Wrocławskiego. - To nie jest przypadkowe. Jest to rzecz zaplanowana z dwóch powodów. Uważam, że chciano wykształcić większy plac handlowy. Wrocław jest miastem bardzo pięknie zabudowanym, a to "przekoszenie" jest charakterystyczne. Moim zdaniem było to od początku zaplanowane. Ten skos powstał dlatego, żeby zrobić dynamikę, zdynamizować linie zabudowy - przekonuje naukowiec.