Pod lupę wzięliśmy 16 miejskich spółek, w których wrocławski magistrat posiada co najmniej 50 procent udziałów. Aż 10 z nich zakończyło ubiegły rok na minusie.
Największą stratę - ponad 46,4 mln zł - wykazała spółka Wrocław 2012, która zarządza Stadionem Miejskim. Przypomnijmy, że spółka do grudnia 2024 roku będzie spłacać kredyt zaciągnięty na budowę obiektu.
Nieco lepiej wypadło Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, które zakończyło 2015 rok z 15,4 mln zł straty. Spółka Hala Ludowa zanotowała ponad 9,7 mln zł na minusie.
W bilansach stratę mają również: Wrocławski Komitet Organizacyjny - Światowe Igrzyska Sportowe 2017 (ponad 5,2 mln zł), ZOO Wrocław (ponad 2,8 mln zł), Wrocławskie Mieszkania (ponad 1,9 mln zł), Agencja Rozwoju Aglomeracji Wrocławskiej (ponad 1,8 mln zł), Wrocławskie Centrum Treningowe Spartan (ponad 380 tys. zł), Wrocławskie Inwestycje (ponad 362 tys. zł) i Wrocławska Rewitalizacja (123 tys. zł).
Natomiast o pieniądze nie muszą martwić się wodociągi. Ta spółka ubiegły rok zamknęła z największym zyskiem - ok. 24 mln zł. Dodajmy, że w 2015 roku MPWiK wypłaciło miastu Wrocław dywidendę w wysokości 9,5 mln zł.
Na sporym plusie jest również spółka TBS Wrocław, która zakończyła 2015 rok z zyskiem przekraczającym 6,7 mln zł.
Dr Tomasz Kopyściański, dziekan Wydziału Finansów i Zarządzania Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu, przyznaje, że straty finansowe niektórych spółek komunalnych mogą budzić niepokój, ponieważ konsekwencje finansowe ponoszą w ostateczności mieszkańcy miasta.
- Należy jednak podkreślić, że celem funkcjonowania miejskich spółek jest zaspokojenie zbiorowych potrzeb mieszkańców, a nie prowadzenie działalności komercyjnej - zauważa Tomasz Kopyściański. - Dlatego przedstawionych wyników nie można analizować jedynie z perspektywy czysto finansowej, ale należy dostrzegać społeczne, środowiskowe i kulturalne aspekty działań prowadzonych w ramach komunalnych spółek.
I dodaje: - Oczywiście, rosnące straty spółek wymagają uważnego nadzoru właścicielskiego ze strony władz miasta.
Czy można ograniczyć na przykład straty finansowe spółki MPK? Owszem, lecz konieczna byłaby podwyżka cen biletów. Przypomnijmy, że najtańszy bilet normalny jednorazowy na tramwaj lub autobus kosztuje we Wrocławiu 3 zł. Za ulgowy trzeba zapłacić o połowę mniej.
W mieszkańców najbardziej w tym roku uderzyła chyba podwyżka opłat za wodę i ścieki - od marca wzrost o 16 proc. Za metr sześcienny wody i ścieków płacimy obecnie 10,79 zł brutto.
![emisja bez ograniczeń wiekowych](https://s-nsk.ppstatic.pl/assets/nsk/v1.210.1/images/video_restrictions/0.webp)
Strefa Biznesu: Uwaga na chińskie platformy zakupowe
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?