Ulica Marca Polo po każdym deszczu jest całkowicie zalana. Zróbcie coś z tym! - denerwuje się Czytelnik

Decyzja o konieczności wykonania tej inwestycji zapadła w 2018 roku. Wybrano wykonawcę projektu i prace ruszyły. W ich toku okazało się jednak, że na wyznaczonym obszarze znajduje się zabytkowa bariera, której nie można rozebrać.

- Prowadzimy konsultacje z konserwatorem zabytków, a także Wodami Polskimi, do których należy ta część terenu. Bariera musi zostać odrestaurowana tak, aby spełniała założone kryteria. Dlatego prace projektowe tyle trwają. Dodatkowo, musimy zaplanować przebudowę wszystkich sieci biegnących pod drogą, a także odwodnienie tego terenu. Projekt będzie gotowy do końca roku - mówi Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji.

Przez wiele lat tereny, na których znajduje się między innymi ulica Marco Polo wykorzystywane, były głównie do celów przemysłowych. Po tamtejszych drogach jeździły ciężkie samochody, które całkowicie zniszczyły nawierzchnię. Dziś na tym obszarze powstają osiedla i mieszkańcy są niezadowoleni z infrastruktury drogowej, jaka ich otacza.

- Nie dość że ulica jest krzywa (można nogi połamać), raz już skręciłem na niej kostkę, to jeszcze brak chodnika. Zawsze po deszczu tworzy się tam ogromna jak basen, głęboka kałuża.Ta że zdjęcia stoi już trzeci dzień. Jak mam dotrzeć na przystanek i jak dojść do osiedlowego żłobka z wózkiem z dzieckiem? Coś co nie jest chodnikiem ma maksymalnie 40cm i też jest zniszczone, dziurawe i zalane więc wózek się nie mieści. Ponadto już kilka razy zostałem zmoczony przez przejeżdżające (nawet wolno) auta. Przypominam, że droga prowadzi z przystanku tramwajowego 33 do osiedla na którym mieszka już dwa tysiące ludzi, do żłobka i przedszkola - żali się nasz Czytelnik, który mieszka w okolicy.

Informację o stojącej na ulicy przez kilka dni wodzie otrzymał także wrocławski ZDiUM, który obiecał zająć się sprawą.

- Możliwe, że zatkały się tam wpusty deszczowe (których tak w ogóle jest tam mało na ulicy, żeby nie powiedzieć, ze ona nie do końca ma odwodnienie). Wyślemy ekipę i sprawdzimy, oczyścimy te wpusty (studzienki) - mówi Krzysztof Kubicki z biura prasowego ZDiUMu.

Po przeprowadzeniu remontu, ulica Marca Polo ma przejść całkowitą metamorfozę. Według założeń przyjętych w 2018 roku kompleksowo odnowiona zostanie nawierzchnia od skrzyżowania z ul. Kolumba do Mostów Chrobrego, od strony Ordy powstanie także chodnik. Jego budowa spowoduje jednak, że sama ulica stanie się węższa i konieczne będzie wprowadzenie tam ruchu jednokierunkowego (od Mostów do osiedla Olimpia Port). Zabieg ten ma umożliwić także uruchomienie dodatkowej linii autobusowej.

W najbliższy poniedziałek zaplanowane jest kolejne spotkanie robocze przedstawicieli osiedla Strachocin - Swojczyce - Wojnów z pracownikami Wrocławskich Inwestycji, które będą wykonywały całą inwestycję.