Przetarg na wykonawcę przystanku, który prawdopodobnie ma się nazywać Wrocław-Stadion, zostanie ogłoszony do końca tego roku. Jego budowa jest zaplanowana na przecięciu linii kolejowej między stacjami Wrocław-Pracze i Wrocław-Kuźniki, a także linii tramwajowej, prowadzącej od Pilczyc do Leśnicy.
Z takiego rozwiązania na pewno ucieszą się podróżni. Będą mieli do dyspozycji kolejkę, która dowiezie ich tutaj z Dworca Głównego, a także szybki Tramwaj Plus.
Ile ma kosztować ta inwestycja? Paulina Tyniec, kierownik projektu w urzędzie miejskim, mówi, że całość zamknie się w kwocie 40 mln złotych.
- Około 11 mln zł przeznaczy kolej, pozostała część będzie pochodzić z budżetu Wrocławia i z Unii Europejskiej - wylicza Paulina Tyniec, wskazując, że prace budowlane mają się rozpocząć w II kwartale przyszłego roku.
Pierwsi podróżni z tego przystanku mają szansę skorzystać jeszcze przed wakacjami w 2011 r. Budynek będzie miał nowoczesny wygląd, częściowo zadaszony, z parkingami dla samochodów i rowerów, a także toaletami.
Renowacji mają doczekać się także stacje na Praczach i Kuźnikach. PKP Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu, który odpowiada za te dworce, nie ma jednak na to jeszcze pieniędzy.
- Staramy się o środki z budżetu państwa - tłumaczy Beata Kuczyńska, rzecznik spół-ki. Gdyby się udało je dostać, to stacje przy maślickim stadionie zmieniłyby wygląd do 2011 roku. Gdyby jednak środki na ten cel się nie znalazły, to kolej będzie szukać innych źródeł finansowania remontów.
Niewykluczone, że wtedy remonty przeciągnęłyby się w czasie. Niestety, nikt nie jest dzisiaj w stanie powiedzieć do kiedy.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
