Z jednego z mostów Pomorskich pozostał tylko stalowy szkielet i podpory. Robotnicy szykują się do kolejnego etapu prac – piaskowania, a później wymiany skorodowanych elementów przeprawy.
- Szykujemy się do piaskowania konstrukcji stalowej, wcześniej robotnicy zdjęliśmy całą warstwę płyt betonowych stanowiących podbudowę nawierzchni. Po piaskowaniu okaże się, które elementy konstrukcji stalowej mostu trzeba będzie wymienić bo są zbyt skorodowane - relacjonuje Krzysztof Świercz z Wrocławskich Inwestycji. - Niestety na mostach nie możemy zbyt przyspieszyć prac, musimy robić je etapami, bo okoliczni mieszkańcy muszą mieć zapewniony dojazd do swoich domów - dodaje.
Na mostach Pomorskich trwają też kolejne prace przy budowie kanalizacji. Przypomnijmy, że remontowane mosty Pomorskie będą zamknięte dla ruchu samochodowego przez blisko trzy lata. Możliwy jest ruch pieszych w tym miejscu. Podczas przebudowy najbardziej zmieni się najstarszy z mostów-Południowy, z którego znikną rury ciepłownicze. Wykonawca ma przywrócić mu blask z początków XX wieku. Zabytkowa przeprawa odzyska też stylowe latarnie na wieżyczkach. Koszt przebudowy mostów to blisko 70 milionów złotych.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
