Rewolucja na parkingach we Wrocławiu. Zapłacimy kartą

Umowa z obecnym operatorem wygasa w połowie 2018 roku. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu ogłosił już przetarg na wybór nowego.

Poradzisz sobie bez gotówki

Nowością dla kierowców będzie to, że w nowych urządzeniach będzie można zapłacić za parkowanie nie tylko gotówką, ale także kartą wydawaną przez banki do wypłat z bankomatów oraz płacenia za zakupy. Dotychczas można się było posłużyć na parkingu jedynie kartą UrbanCard.

Kolejna zmiana na korzyść - w parkomacie będzie można opłacić karę za przekroczony czas postoju lub za nieuiszczenie opłaty parkingowej. Informację o karze kierowcy znajdują za wycieraczką samochodu, gdy sprawdzi go pod ich nie-obecność kontroler.

- Do tej pory uiszczenie kary było możliwe tylko w kasie ZDiUM albo przelewem - zaznacza Ewa Mazur, rzecznik prasowy ZDiUM. - Postęp technologiczny umożliwia umieszczenie funkcji płatności kartą bezpośrednio w parkomacie. Jeszcze kilka lat temu, w parkomatach, które teraz funkcjonują, nie dało się zastosować podobnego rozwiązania.

Parkomaty dostarczone przez firmę wybraną w postępowaniu przetargowym nie będą się mocno różnić od tych, które widzimy teraz na ulicach Wrocławia. Wiadomo, że nowe będą w kolorze szarym. W warunkach przetargu określono ponadto ich wielkość.

Pojawią się w nowych miejscach

Co ważne, w przyszłości planuje się ustawienie kolejnych parkomatów w nowych miejscach. - Wszystko zależy jednak od tego, czy wrocławscy radni zdecydują za pomocą uchwały o poszerzeniu strefy płatnego parkowania w mieście - wyjaśnia Ewa Mazur. Według dokumentacji przygotowanej przez ZDiUM, nowe urządzenia mogłyby pojawić się w strefie A (ścisłe centrum miasta) - na ul. Ruskiej, na odcinku od ul. Kiełbaśniczej do ul. Rzeźniczej.

W strefie B raczej nie przybędzie urządzeń. Nowe pojawiłyby się za to w strefie C.

Zgodnie z wykazem ZDiUM, nowe urządzenia mogłyby się pojawić na ul. Małachowskiego, na odcinku od ul. Pułaskie-go do ul. Dąbrowskiego. Tam przewiduje się postawienie dwóch parkomatów.

Kolejne osiem miałyby stanąć na ul. Dąbrowskiego, m.in. przed parkingiem Urzędu Skarbowego, przy skrzyżowaniu z ul. Kościuszki, na odcinku od pl. Konstytucji 3 Maja do ul. Kościuszki oraz od ul. Kniaziewicza do ul. Komuny Paryskiej. Następne znajdą się na ul. Kościuszki - na odcinku od ul. Gwarnej do ul. Dworcowej, od ul. Kołłątaja do ul. Dworcowej i dalej do ul. Dąbrowskiego.
Dodatkowo przy parkomacie, który miałby się pojawić po lewej stronie ulicy Kościuszki, między numerami 92-98, przewiduje się kopertę z miejscem dla osoby niepełnosprawnej.

Będzie infolinia dla kierowców

Najpóźniej w dniu uruchomienia nowych parkomatów zacznie działać infolinia, pod którą kierowcy będą mogli uzyskać informacje na temat sposobów wnoszenia opłat za postój na miejscach wyznaczonych do płatnego postoju.

Ponadto za pośrednictwem infolinii będzie można zgłosić nieprawidłowe funkcjonowanie urządzeń. Aby to uczynić, będzie trzeba podać datę i godzinę, numer parkomatu oraz rodzaj awarii, nazwę systemu, jeśli wystąpi problem z płatnością mobilną, oraz numer rejestracyjny samochodu, za postój którego nie można było zapłacić.

Jak często kierowcy korzystają z płatnych miejsc postojowych. W pierwszej połowie 2017 roku najwięcej biletów sprzedano w strefie C - 656 326. W strefie B było ich 282 443, a w strefie A - 229 408.

W tym okresie najdłużej samochody były zaparkowane w strefie C - średnio 74 minuty. W strefie A - 71 minut, w strefie B - 68 minut. Wpływy z parkomatów we wszystkich strefach w mieście w pierwszym półroczu 2017 roku wyniosły 3 164 975 zł.