Nowa trasa rowerowa przetnie wrocławskie Stare Miasto. Trzy ulice do przebudowy

Wrocławskie Inwestycje szukają wykonawcy ponadkilometrowej trasy rowerowej, która zostanie wybudowana wzdłuż trzech ulic w ścisłym centrum Wrocławia: Bożego Ciała, Widok i Szewskiej. Wybrana firma będzie miała za zadanie zaprojektowanie nowej trasy, a później jej realizację.

Urzędnicy konieczność budowy nowej trasy uzasadniają tym, że obecnie ruch rowerowy na tym odcinku odbywa się w sposób nieuporządkowany, miesza się z ruchem pieszych i stwarza niebezpieczne sytuacje. Ponadto rowerzyści zmuszeni są do pokonywania odcinków o różnych nawierzchniach, często utrudniających jazdę.

Inwestycja jest podzielona na dwa zadania. W ramach pierwszego przebudowane zostaną ulice: Boże Ciało i Widok od Świdnickiej do skrzyżowania z Kazimierza Wielkiego (wraz ze skrzyżowaniem). Na tym odcinku powstanie dwukierunkowa droga rowerowa wraz przebudową i rozbudową infrastruktury podziemnej i naziemnej. W ramach drugiego zadania na odcinku od ul. Szewskiej od skrzyżowania z Kazimierza Wielkiego do placu Uniwersyteckiego wymieniona zostanie nawierzchnia kostkowa, wybudowane zostaną instalacje podziemne i system monitoringu miejskiego.

Nowa trasa rowerowa rozpocznie się na północnym wlocie skrzyżowania Podwala ze Świdnicką. Będzie ona kontynuacją ciągu rowerowego z ul. Powstańców Śląskich i ma stanowić główny ciąg rowerowy z północy na południe. Wzdłuż ul. Boże Ciało droga biec będzie wzdłuż południowej stronie ulicy, na styku z Teatrem Lalek, ze względu na brak miejsca na jej wydzielenie na terenie zielonym oraz chodniku. Fragment Bożego Ciała do skrzyżowania z pl. Teatralnym zostanie przebudowany poprzez zwężenie pasów ruchu do 3 metrów oraz przesunięcie jezdni w kierunku zachodnim. Trasa rowerowa będzie miała w tym miejscu szerokość dwóch metrów, podobnie jak chodnik.

Na ulicy Widok rozebrany zostanie bruk wzdłuż torowiska tramwajowego i utworzenie pasa zieleni, która oddzieli torowisko od drogi rowerowej. Na ulicy Szewskiej część nawierzchni z kostki kamiennej zostanie wymieniona na kamienne płyty. Trasa zakończy się na placu Uniwersyteckim i jej cała długość przekroczy kilometr.

Wrocławskie Inwestycje czekają na oferty do 16 grudnia. Nowa trasa rowerowa przecinająca centrum Wrocławia miałaby powstać do 2023 roku.