Mowa o wiadukcie znajdującym się mniej więcej na wysokości ul. Poznańskiej, przy siedzibie Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta. Ta trasa kolejowa prowadzi m.in. na Oleśnicę. PKP nie przebuduje wiaduktu z własnych pieniędzy, ale zrobi to za środki z budżetu Wrocławia.
– W czasie prowadzonych rozmów uzyskaliśmy zapewnienie, że PKP przebuduje wiadukt wraz z węzłem tramwajowo-kolejowym.
Projekt przebudowy wiaduktu zostanie sfinansowany ze środków miasta – informuje Elżbieta Maciąg z Wydziału Inżynierii Miejskiej urzędu miasta. Węzeł tramwajowo-kolejowy w tym miejscu ma się nazywać Szczepin.
Kontrakt na opracowanie projektu dla zadania „Budowa trasy tramwajowej wzdłuż ulic Popowickiej-Starogroblowej-Długiej we Wrocławiu, od ul. Milenijnej do ul. Władysława Jagiełły” został podpisany 14 lipca 2016 r. W ramach opracowania przygotowana zostanie również dokumentacja na przebudowę wiaduktu nad ul. Długą i budowę zintegrowanego węzła tramwajowo-kolejowego Wrocław Szczepin.
Dodatkowo przebudowano wiadukt przy stacji Wrocław Popowice, gdzie również będzie węzeł tramwajowo-kolejowy.
Projekt 3,5-kilometrowego odcinka torów na Długiej, Starogroblowej i Popowickiej powstanie za ok. 1,5 mln zł. Projekt ma być gotowy w sierpniu przyszłego roku. Wtedy będzie mógł zostać rozpisany przetarg na budowę, która rozpoczęłaby się najwcześniej w 2018 r. a zakończyła najwcześniej w 2020 r.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
