koleżko...
........... (83.26.157.xxx)
26.12.10, 22:37
to ty mi wyjaśnij dlaczego ten wynalazek nie jest rewolucyjny ? wymyślił to ktoś wcześniej ?
koleżko koleżko
... (46.134.192.xxx)
26.12.10, 23:45
koleżko koleżko
... (46.134.192.xxx)
26.12.10, 23:45
Nie jest rewolucji, bo nie działa. Po prostu.
Boże...
inżynier (89.229.181.xxx)
26.12.10, 23:52
Boże...
inżynier (89.229.181.xxx)
26.12.10, 23:52
Ten artykuł woła o pomstę do nieba!
Panie radaktorzyno, sio do szkoły bo pan głupoty wypisujesz, że aż szkoda czytać!
Proszę pokazać
uczeń (77.89.72.xxx)
27.12.10, 00:26
Proszę pokazać
uczeń (77.89.72.xxx)
27.12.10, 00:26
Panie redaktorze proszę pokazać świadectwo ze szkoły podstawowej. Chyba, że kiedy pan kończył szkołe fizyka nie była obowiązkowa. Jak pan może takie brednie wypisywać.
wynalazek wynalazkiem
michal (79.163.80.xxx)
27.12.10, 01:27
wynalazek wynalazkiem
michal (79.163.80.xxx)
27.12.10, 01:27
ale jego teoria jest bledna. nie nadaje sie to do podstawowego zastosowania, czyli montowania w samochodach. role jaka mialby pelnic ten zderzak juz dawno pelni strefa kontrolowanego zgniotu. mozna wiec szukac innych zastosowan, takich jak wlasnie montowanie w nabrzerzach. a te 50km/h to za malo, zeby stwierdzic, ze to dziala. jak to pokaze przy zalozmy 100km/h [4 razy wieksza energia zderzenia] i to zadziala to uwierze
wniosek
mir (62.252.9.xxx)
27.12.10, 13:01
wniosek
mir (62.252.9.xxx)
27.12.10, 13:01
nie jest rewolucyjny bo facet nie stracił 5 lat na politechnice
Znosił zasadę bezwładności?
adam (178.219.24.xxx)
27.12.10, 13:27
Znosił zasadę bezwładności?
adam (178.219.24.xxx)
27.12.10, 13:27
Może pan dziennikarz powinien wrócić do podstawówki. Zderzak pana Łągiewki nie znosi żadnych zasad fizyki tylko je wykorzystuje zamieniając energię kinetyczną poruszającego się ciała w energię ruchu obrotowego. Tradycyjnie w samochodach rolę taką pełnią strefy kontrolowanego zgniotu, gdzie energia pędzącego samochodu jest tracona na miażdżenie elementów pojazdu.
Euro w 1965
stv (212.51.212.xxx)
27.12.10, 13:36
Euro w 1965
stv (212.51.212.xxx)
27.12.10, 13:36
Brawo. Dalej jest już tylko gorzej.
Czy to działa?
Othe (83.14.226.xxx)
27.12.10, 13:46
Czy to działa?
Othe (83.14.226.xxx)
27.12.10, 13:46
Nie znam się na fizyce, ale czy nie jest tak, że taki zderzak działałby tylko podczas uderzenia pod kątem prostym?
Bo tak naprawdę to urządzenie działa inaczeh
mietek (178.219.24.xxx)
27.12.10, 13:49
Bo tak naprawdę to urządzenie działa inaczeh
mietek (178.219.24.xxx)
27.12.10, 13:49
Zderzak w momencie uderzenia zakrzywia czasoprzestrzeń i samochód tak naprawdę hamuje o wiele dłużej niż my to widzimy.
ot kolejna zmarnowana szansa Polski
osiaq (62.228.179.xxx)
27.12.10, 13:58
ot kolejna zmarnowana szansa Polski
osiaq (62.228.179.xxx)
27.12.10, 13:58
Dlatego Microsoft, Dell, Apple, Google, Yahoo itd itp nigdy nie powstana ani w Polsce ani w zadnym innym kraju europejskim zdominowanym przez papierki, nakazy, zakazy i z dpupy wziete dziwne normy. Trzeba byklo od razu przmycic pomysl do USA i Pan Lagiewka bylby dzis multimiliarderem. Jego wynalaek kosztowalby kilka sztucznie zawyzonych milionow (zeby nie montowac w samochodach i nie rozwscieczac branzy motoryzacyjnej) i Pan Lagiewka bylby skazany na sukces.
no wlasnie
sebek (88.220.181.xxx)
27.12.10, 15:07
no wlasnie
sebek (88.220.181.xxx)
27.12.10, 15:07
nikt nie chcial tego wynalazku oficjalnie uznac, gdyz lepiej jest rozwalac samochody i sprzedawac nowe, poza tym zmniejsza sie przeludnienie...
sasss
sss (88.156.72.xxx)
27.12.10, 15:53
sasss
sss (88.156.72.xxx)
27.12.10, 15:53
1mln zlotych ciezko skombinowac a e"dotacje" unijne dostaje sie w kwotach do 750tys!!! na jakis portal o psach czy kotach. albo dotacje na szkolenia na cyprze czy na kanarach czy myslmy zwariowali?
a najbardziej wku... te tablice ktore mozna spotkac co krok ze "dofinansowano z unii w kwocie... "k... jak dofinansowali? POLSKA WPLACA WIECEJ DO KASY UE niz z niej DOSTAJE!!!!!! Wiec bilans jest UJEMNY!!!!!
K............
Ten zderzak to kłamstwo, nie działa tak, jak to autor opisuje.
G (84.10.219.xxx)
27.12.10, 16:02
Ten zderzak to kłamstwo, nie działa tak, jak to autor opisuje.
G (84.10.219.xxx)
27.12.10, 16:02
http://www.racjonalista.pl/kk.php/s,2645
Działa...
Czuk (77.253.221.xxx)
27.12.10, 16:29
Działa...
Czuk (77.253.221.xxx)
27.12.10, 16:29
Jako zderzak, czyli robi to samo co strefy zgniotu, sprężyna czy amortyzator zamontowany z przodu. Na element, do którego jest przymocowane owo koło zamachowe nadal musi działać odpowiednia siła, potrzebna do zatrzymania pojazdu na zadanym odcinku. Strefy zgniotu wykorzystują część długości pojazdu, żeby ten odcinek wydłużyć (mniejsza siła działająca na resztę pojazdu), żeby ten sam efekt uzyskać za pomocą amortyzatora/sprężyny/magicznego zderzaka, trzeba by wydłużyć pojazd. Np w stanach, gdzie do pewnej prędkości zderzenia pojazd musi wyjść bez szwanku (chyba 10 mph), część zderzaków jest specyficznie wydłużonych, i są w nich zamontowane amortyzatory, można sobie wyobrazić jak wyglądałyby pojazdy zdolne przetrwać bez uszkodzeń przy zderzeniu 50km/h
Jedyną przewagę jaką ten zderzak może mieć nad innymi rozwiązaniami, może być charakterystyka rozłożenia siły działającej na pojazd w czasie, ale i tak odpowiednio zrobiony amortyzator mógłby dać taki sam efekt.
Tempota
Yhm (77.65.47.xxx)
27.12.10, 21:04
Tempota
Yhm (77.65.47.xxx)
27.12.10, 21:04
Widzę że tempota niektórych wypowiedzi jest poniżej jakiegokolwiek poziomu...
Jeżeli zarzucacie autorowi ukazanie świadectwa podstawówki - powiedzcie w którym momencie pisze bzdury i pokażcie jacy jesteście dobrzy komentując to i pisząc swoje zdanie... Bo ogólne rzucenie "artykuł to dno" i "autor nie wie o czym piszę" mi bardziej pasuje do 13 letniego trolla który w ostatni piątek dostał komputer, niż na prawdziwego przeciwnika słów autora...
Zresztą wielcy fizycy i naukowcy - jakbyście nie wiedzieli, dopiero rok czy 2 lata temu został przyznany nobel za wynalezienie i "wytłumaczenie" na jakiej zasadzie działają dyski twarde - do tego okresu nie było to naukowo wyjaśnione, a działało,sami to używaliśmy i to od ilu lat! Zresztą to samo było z helikopterami - przez długie długie lata naukowo nie było wyjaśnione dlaczego ona w sumie latają bo tak naprawdę nie powinny... Więc nie piszcie bzdetów...
służby specjelne
Kazik (82.143.187.xxx)
27.12.10, 21:17
służby specjelne
Kazik (82.143.187.xxx)
27.12.10, 21:17
A dlaczego autopr nie napisał, źe służby specjalne zabrały Łągiewce materiały i prototyp i trzymały przez 10 lat? I że nie oddali mu w całości tego wszystkiego? Czyżby autopr tego nie wiedzial? to co to za dziennikarz
Yhm
zbawca (46.134.252.xxx)
27.12.10, 22:04
Yhm
zbawca (46.134.252.xxx)
27.12.10, 22:04
Chcesz to masz:
"A chwilę wcześniej uderzył w mur przy prędkości 50 km/h." Nagranie zostało dokładnie przeanalizowane. Prędkość (uwaga!) to 12-13 km/h.
"Kierowca, którym był współpracownik Łągiewki, Bogusław Jamróz, nie miał zapiętych pasów, a mimo to nie poleciał na szybę - jedynie się delikatnie zachwiał. Siła bezwładności nie zadziałała. " Siły nie było a się zachwiał. Niesamowite.
"Całą energię uderzenia przejął specjalny pochłaniacz zamontowany w aucie." Przejął. I co z tego skoro samochód i ciało kierowcy i tak musiały ulec opóźnieniu. a=dv/dt dalej obowiązuje, niezależnie od tego gdzie energia została zaakumulowana (normalnie rolę zderzaka Łągiewki pełnią strefy zgniotu).
"To bardzo oryginalne rozwiązania, które działają, choć nie wszystkie można wytłumaczyć w naukowy sposób - dodaje profesor Gumuła." - to co duchy za to odpowiadają.
"W Warszawie, Brukseli, Kuwejcie i Genewie wszyscy byli zachwyceni. Jury nie miało wątpliwości, komu przyznać złoto. Na ostatnich, listopadowych targach w Brukseli naukowcy z 30 krajów zaprezentowali ponad 500 wynalazków. Jednak to kowarski wynalazek okazał się najlepszy. " Najlepszy? Na tych targach 110 (słownie sto dziesięć) firm dostało złote medale!
Przy okazji: "stycznia rusza projektowanie zderzaków dla statków do Kuwejtu. Szejkowie do tej pory nie potrafią sobie poradzić z poobijanymi nabrzeżami portów."(...) "Szejkowie z Dalekiego Wschodu chcą kupić jego zderzak i montować w nabrzeżach swoich portów, aby tankowce się nie obijały." To Kuwejt jest na Dalekim Wschodzie?
Autor nie ma zielone pojęcie nie tylko o fizyce, ale nawet o geografii. Na poziomie szkoły podstawowej!
Yhm
Yhm (77.65.47.xxx)
28.12.10, 00:52
Yhm
Yhm (77.65.47.xxx)
28.12.10, 00:52
Yhm zbawca - już lepiej, jak internet ma się stać lepszy, bardziej merytoryczny i wolnym od chłamu trzeba zacząć... od siebie ;)
Tak więc dziękuje ci właśnie za TAKI komentarz i przedstawieniu swojego stanowisk (bądź - czy) skopiowaniu go z innej strony ;)
Zderzak
Teddy (24.147.109.xxx)
28.12.10, 02:47
Zderzak
Teddy (24.147.109.xxx)
28.12.10, 02:47
Kiedy kilka lat temu w jednym z numerow" Nieznanego Swiata" przeczytalem
artykul o Panu Lekawce i Jego wynalazku,pomyslalem sobie to rewolucja w fizyce kinetyki i machaniki.Z drugiej strony zdalem sobie sprawe z problemow jakie moze on napotkac na drodze naukowego potwierdzenia jego
wynalazku.W/g mnie najgorszye zagrozenie stanowia Corporacje Ubezpieczeniowe oraz Concerny Zbrojeniowe.Uwazam,zezaangazowanie sie syna PanaLakiewki w ten projekt to bardzo dobra wiadomosc.Z calego serca zycze powodzenia.
Oferowali mu milion EURO w 1965 roku?
PLO (78.8.177.xxx)
28.12.10, 07:27
Oferowali mu milion EURO w 1965 roku?
PLO (78.8.177.xxx)
28.12.10, 07:27
Bardzo ciekawe.
FAKTY
ahd (212.91.27.xxx)
28.12.10, 09:07
FAKTY
ahd (212.91.27.xxx)
28.12.10, 09:07
człowieku! fakty się liczą. Owszem jestem w stanie sobie wyobrazić przeniesienie sił bezwładności na wirujący pędnik czy jakoś tak i nawet jestem w stanie w to uwierzyć jednak artykuły takie jak ten na pewno nie służą pożytkiem projektowi Łagiewki. Trzeba wymienić co to za targi, jakie nagrody o jakim numerze złoty medal. Zamieścić wideo o dobrej jakości na youtubie. Ciężko mi uwierzyć by w tej chwili nikt nie był w stanie zarejestrować porządnie zjawiska. Weź się chłopie i wyprodukuj porządny artykuł....
Prosty komentarz
janojan (83.10.104.xxx)
28.12.10, 13:42
Prosty komentarz
janojan (83.10.104.xxx)
28.12.10, 13:42
Zderzak może i działa - ale niewiele różni się od zwykłej SPRĘŻYNY.
Optymalnym hamowaniem jest takie hamowanie gdzie pojazd porusza się ruchem jednostajnie opóźnionym. I tu jest jedyne miejsce na optymalizację. Ale wydaje mi się że strefa zgniotu daje podobne rezultaty.
O ile możnaby jeszcze uwierzyć że energia samochodu w jakiś magiczny sposób znika i jemu się nic nie dzieje, to niby w jaki sposób zderzak miałby oddziaływać na człowieka siedzącego w środku? Z jego perspektywy samochód zaczyna hamować, szyba zbliża się z dużą prędkością do jego głowy, a oddziaływanie następuje w momencie wyrżnięcia głową w szybę - ale wtedy już jest za późno.
"Siła bezwładności nie zadziałała." - Oczywiście zasady mechaniki na podstawie których zbudowano tyle działających urządzeń są fałszywe. Oczywiście złe koncerny są głupie albo chcą żeby ludzie się zabijali. Naprawdę sądzicie że jeśli Łągiewka powinien zostać "multimiliarderem" to nie znalazłby się NIKT gotowy w to zainwestować? Rządy są głupie, przeciętny człowiek jest głupi - ale milionerzy prawie nigdy nie!
Takich ludzi nam trzeba
Paul1371 (213.77.69.xxx)
29.12.10, 11:19
Takich ludzi nam trzeba
Paul1371 (213.77.69.xxx)
29.12.10, 11:19
Jeśli to wszystko to prawda to jestem pod wielkim wrażeniem i życzę powodzenia, mamy w Polsce wielu utalentowanych ludzi, trzeba im tylko pomóc w realizacji ich wizji
scepy-kopary opadły, prawda?
tom (87.206.157.xxx)
30.12.10, 22:09
scepy-kopary opadły, prawda?
tom (87.206.157.xxx)
30.12.10, 22:09
http://it.wnp.pl/zloty-medal-w-brukseli-dla-epar-a,125931_1_0_0.html
wnp.pl (PS) - 23-11-2010 18:24
Na Brussels Innova 2010, gdzie naukowcy z 30 krajów zaprezentowali ponad 500 wynalazków, złoty medal za opracowanie metody EPAR otrzymali polscy wynalazcy: Lucjan Łągiewka, Przemysław Łągiewka z Centrum Badawczo-Rozwojowego EPAR oraz profesor Stanisław Gumuła z AGH w Krakowie.
Ponadto wynalazcy zostali nagrodzeni srebrnym medalem za prace wdrożeniowe prowadzone dla lotnictwa w niemieckim oddziale, czyli EPAR R&D Germany. Lucjan Łągiewka otrzymał z rąk burmistrza Jeana Demanneza Oficerski Order Zasług dla Wynalazczości (l'Ordre du Merite de l'Innovation au grande l'Officier). Jest to prestiżowa nagroda przyznawana za wybitny wkład w rozwój innowacyjnych rozwiązań technicznych.
Zastosowanie metody EPAR umożliwia zredukowanie skutków zderzeń nawet o 90 proc. Najbardziej znanym prototypem, w którym zastosowano to innowacyjne rozwiązanie, jest „Zderzak Łągiewki ". Obecnie analizowane są różnorodne możliwości wdrożenia metody EPAR w przemysłach: kolejowym, stoczniowym, lotniczym, górniczym i maszynowym. Metodą EPAR zainteresowana jest również z Europejska Agencja Kosmiczna.
Przez ostatnie około,about, circa 10 lat na wielu portalach w sieci a na racjonalista i młody fizyk - szczególnie zajadle - flekowano wynalazek p. Łągiewki, a nierzadko i Jego samego, oraz naukowców, którzy ryzykując kariery i narażając się na kpiny miernot zaangażowali się w ten projekt.Wymyślano Im od oszustów, szarlatanów i oszołomów.A należy przypomnieć, że w/w nagrody są już którymiś z rzędu. W tym roku Otrzymali za ten wyśmiewany zderzak Złoty Medal i Główną Nagrodę na podobnym konkursie w Genewie.Kopary opadły, co? Cechą charakterystyczną miernot jest chęć sprowadzenia wszystkich, którzy się wychylają ponad ich poziom - do swojego poziomu.
A ludzie odważni, rzucający wyzwanie utartym paradygmatom, idący prostopadle do mejnstrimu - niech wreszcie zostają nagradzani za swoją bezprzykładną odwagę.Brawo p. Łągiewka, brawo prof. Gumuła. Przetrzymali wieloletnie ataki tresowanych niewolników - miernoty.Teraz niech świat zobaczy, że mieli rację i Prawda i zwycięstwo jest po Ich stronie.
"Jeśli"
Andrzej Raczkiewicz (77.254.100.xxx)
18.03.12, 11:48
Całe to zamieszanie jest przez jedno maleńkie słowko "jeśli", nie było odważnych by sprawdzić czy to prawda, no nie licząc głównego bohatera P. Lucjana.
