Wrocław: Wakacje z remontami. Utrudnienia dla kierowców, zmiany w komunikacji miejskiej

We wtorek pisaliśmy, że już w najbliższą sobotę zostaniezamknięty wiadukt na ulicy Chociebuskiej. Później zostanie on wyburzony. Dla kierowców oznacza to spore utrudnienia i korki. Nie jest to jednak jedyny remont we Wrocławiu, który może utrudnić życie kierowcom.

Również w ten weekend, w nocy z piątku na sobotę, rozpocznie się remont al. Kochanowskiego, na odcinku od skrzyżowania z ul. Różyckiego do mostów Jagiellońskich - to trasa wyjazdowa z miasta. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu przez całe wakacje. Na okres remontu samochody zostaną skierowane na drugą jezdnię, prowadzącą w kierunku centrum. A to oznacza, że na jezdni prowadzącej dziś w stronę mostu Szczytnickiego będą się musiały pomieścić auta jadące w dwóch kierunkach. Kierowcy będą mieli do dyspozycji po jednym pasie.

- Przepustowość na drodze spadnie, ale przejazd w obu kierunkach będzie zachowany - wyjaśnia Dariusz Kotarski z firmy Skanska, wykonawcy remontu.- Prace potrwają najdłużej do końca wakacji, ale możliwe, że zakończą się wcześniej. Drogowcy będą zrywać zniszczony asfalt i położą nowy. Poprawione zostaną także krawężniki i zatoki autobusowe. Podobne prace na sąsiedniej jezdni prowadzone były w zeszłym roku. Robotnicy będą pracować codziennie, a na czas robót remontowana jezdnia będzie całkowicie wyłączona z ruchu.

Po remoncie pojedziemy Kochanowskiego na pewno bardziej komfortowo, ale specjalnie się nie rozpędzimy. Na mostach Jagiellońskich (one nie będą remontowane) wciąż pozostanie ograniczenie prędkości do 30 km/h.

Czytaj dalej: o remoncie na skrzyżowaniu ulic: Piłsudskiego i Świdnickiej (i zmianach w komunikacji) oraz o remoncie jednego z tuneli pod pl. Dominikańskim - NA KOLEJNEJ STRONIE
Dwa tygodnie później, w sobotę, 20 lipca, zaplanowano początek remontu torowiska na skrzyżowaniu ulic: Piłsudskiego i Świdnickiej. Trzeba przebudować tory i urządzenia - tak, by motorniczy nie musieli przekładać zwrotnice wajchą na jednym z głównych skrzyżowań miasta.

ZDiUM planuje wymienić rozjazdy tramwajowe (od strony wiaduktu PKP), nawierzchnię na rozjeździe i torowisku oraz zamontować dwa automaty do przekładania zwrotnic. Prace wykona Zakład Torowy sp. z o.o. Ich wartość - 15 mln zł. Roboty potrwają mniej więcej do połowy sierpnia. Przez ten czas pasażerowie komunikacji miejskiej będą musieli przyzwyczaić się do sporych zmian w rozkładach jazdy dla tramwajów linii 2, 6, 7, 14, 17, 20 i 24:
Tramwaje linii 2 w obu kierunkach pojadą objazdem od ul. Piłsudskiego przez pl. Legionów, ul. Grabiszyńską i al. Hallera.
Linia 17 od ul. P. Skargi pojedzie ul. Kołłątaja, Piłsudskiego, przez pl. Legionów, ul. Grabiszyńską i al. Hallera.
Tramwaje linii 6, 7 i 20 będą jeździły skróconą trasą do przystanku Renoma (powrót przez plac Teatralny i ulicę Widok).
Linia 14 w obu kierunkach na trasie Osobowice - Oporów będzie w czasie remontu prowadziła przez plac Staszica, ul. Dubois, Jagiełły, pl. Jana Pawła II, pl. Legionów i ul. Grabiszyńską. Tramwaje linii 24 zostają na czas remontu zawieszone.

Na odcinku Arkady - Krzyki - Arkady będą jeździć zastępcze autobusy linii 702. Na przystanku Wielka na wysokości Sky Tower będą się zatrzymywać autobusy linii pospiesznych A i D. Roboty oznaczają też utrudnienia w ruchu samochodów. Pasy dla nich zostaną zwężone, ale ulice nie będą całkowicie zamknięte. Na razie jednak nieznana jest dokładna organizacja ruchu samochodowego w trakcie modernizacji skrzyżowania Piłsudskiego i Świdnickiej.

Przypomnijmy, że jeszcze w lipcu może się rozpocząć remont jednego z tuneli pod pl. Dominikańskim. Wykonawca - firma Radpol - odnowi za 1,3 mln zł tunel południowy (kierunek od Kazimierza Wielkiego w stronę pl. Społecznego). Radpol przygotowuje organizację ruchu zastępczego, co może zająć dwa tygodnie. Remont potrwa 3 miesiące. Roboty spowodują prawdopodobnie ogromne korki w centrum Wrocławia, ale są konieczne, bo tunel od dawna wymaga kapitalnego remontu.