Muszą przywyknąć do hałasu

Mieszkańcy z al. Hallera od 10 lat walczą o ustawienie ekranu dźwiękochłonnego. Twierdzą, że hałas, spowodowany ruchem drogowym, jest dla nich nie do wytrzymania. W podobnej sytuacji jest 38,5 tysiąca wrocławian. Jednak miejscy urzędnicy każą im zacisnąć zęby i czekać na nowe drogi. Dopiero wtedy pojawią się ekrany.
- Każdy, kto do mnie przychodzi, dziwi się i pyta: "Co u ciebie tak głośno?" - opowiada Henryk Michałkowski ze Stowarzyszenia Obrony Mieszkańców przed Hałasem i Spalinami. - Ciężko tu żyć. Boimy się o nasze zdrowie.

Wszystko jednak wskazuje na to, że mieszkańcy tej okolicy (jest ich około tysiąca), a także z wielu innych domów położonych przy ruchliwych trasach, mogą się nie doczekać ekranów. Miasto nie spieszy się bowiem z ustawieniem takich kurtyn.
- Opracowaliśmy mapę akustyczną Wrocławia, która przedstawia natężenie hałasu w mieście - tłumaczy Jerzy Gdaniec, wicedyrektor Wydziału Środowiska i Rolnictwa Urzędu Miejskiego we Wrocławiu. - Na tej podstawie powstał harmonogram działań.

Plan jest taki, by w pierwszej kolejności doprowadzić do wybudowania obwodnic - autostradowej i śródmiejskiej, następnie wyremontować nawierzchnie ulic i ograniczyć ruch tirów mieście. Dopiero potem przyszedłby czas na ewentualną budowę ekranów.
- W 2002 roku wiceprezydent Jarosław Obremski poinformował naszą radę osiedla, że ówczesny ZDiK wybuduje ekran przy Hallera - opowiada Henryk Michałkowski. - Potem nic z tego nie wyszło.
Żeby było śmieszniej, w biuletynie Rady Miejskiej Wrocławia opublikowano uchwałę z 18 listopada 2004 r. Pisze się w niej, że przy Hallera już jest ekran akustyczny. Tyle tylko, że nikt go nie widział.
Dyrektor Gdaniec podkreśla, że koszt budowy osłon jest wysoki. Za 100 m ekranu trzeba zapłacić nawet milion złotych, a do tego często dochodzi równie duży wydatek na przełożenie podziemnych instalacji.

Z akustycznej mapy Wrocławia wynika m.in., że aż 38,5 tysiąca mieszkańców znajduje się w strefie złych i bardzo złych warunków akustycznych. Dlatego kolejka do ekranów może się znacznie wydłużyć. A i tak wygląda na to, że miasto chce ograniczyć ich stosowanie.
Pomiary natężenia hałasu przy al. Hallera sprzed kilku lat, wykazały poziom 68,5-69,9 decybeli, przy normie, która wynosi 60. W nocy hałas wynosił 64,8-67,3 decybeli, przy normie 50. Stosując ekrany dźwiękochłonne, można ograniczyć hałas o 10-14 decybeli.

Jan Chmielewski, przewodniczący Komisji Komunikacji i Ochrony Środowiska Rady Miejskiej we Wrocławiu, nie pali się do stawiania ekranów.
- Najważniejsze to zrobić obwodnicę autostradową i spowodować, żeby nie była ona płatna - uważa. - Można też znacznie zmniejszyć hałas dzięki remontowi nawierzchni. Ekrany chronią częściowo przed hałasem tylko tych, którzy mieszkają na niższych piętrach. Myślę, że radni będą głosować za programem przygotowanym przez miasto.