-
Fakty24
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Wrocław: MPK ogłasza pogotowie strajkowe
- Sky Tower ze wstążką (WASZE ZDJĘCIA)
- Wrocław: Otwarcie Sky Tower (ZDJĘCIA)
- Wrocław: Kibice dostaną na dworcu sok jabłkowy
Najczęściej komentowane:
- Region
- Kultura
- Opinie
-
Euro 2012
Więcej w tym dziale:
-
Sport
Więcej w tym dziale:
-
Z archiwum
Marszałek: Obwodnica Wrocławia zagrożona
Data dodania: 2012-01-18 14:38:44 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2012-01-20 10:11:42
Magdalena Kozioł, PAP
Most wschodni na obwodnicy (© Janusz Wójtowicz)
Zarząd Województwa Dolnośląskiego ustalił, że sprzeciwi się planom nałożenia podatku od kopalin, który proponuje Ministerstwo Finansów.
Marszałek Rafał Jurkowlaniec powiedział, że uchwała trafi do prezydenta Komorowskiego, premiera Tuska i wszystkich parlamentarzystów oraz senatorów, po ty by rząd i sejm przychylił się do zmniejszenia podatku.
- Jeżeli tak się nie stanie, zagrożone mogą być inwestycje na Dolnym Śląsku współfinansowane w podatku CIT płaconego przez KGHM - wyjaśnił marszałek.
Jurkowlaniec nie chciał powiedzieć, które konkretnie inwestycje ma na myśli, ale dodał, że dokończenie wschodniej obwodnicy Wrocławia może się nie udać.
Przypomnijmy - Rada Ministrów przyjęła we wtorek projekt ustawy wprowadzającej podatek od niektórych kopalin. Zakłada on minimalną stawkę podatkową w wysokości 0,5 proc. średniej ceny miedzi, a maksymalną na poziomie 16 tys. zł/t.
CZYTAJ TEŻ: ZWIĄZKOWCY KGHM - OD PIĄTKU POGOTOWIE STRAJKOWE
Zgodnie z projektem ustawy podatek od wydobycia niektórych kopalin przyniesie w 2012 roku budżetowi około 1,8 mld zł, a w kolejnych latach po ok. 2,2 mld zł. Z projektu ustawy wynika, że ustawa ma wejść w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Wielkość dochodów budżetowych z tytułu podatku od wydobycia niektórych kopalin uzależniona będzie od trzech czynników, tj. od wartości surowców na rynku światowym, od kursu dolara amerykańskiego, w którym miedź i srebro są notowane na giełdzie oraz od wolumenu wydobycia.
Podstawę opodatkowania stanowi ilość miedzi oraz srebra zawarta w wyprodukowanym koncentracie.
Zgodnie z projektem wysokość podatku za dany miesiąc stanowi suma iloczynów: ilości miedzi, wyrażonej w tonach oraz stawki podatkowej oraz ilości srebra, wyrażonej w kilogramach oraz stawki podatkowej.
Breslauer55 (gość), 19.01.12, 04:59:08
1. A niech łupią podatkami KGHM i Turoszów, GOP, Bełchatów, Konin i Bogdankę. Ten podatek wróci i tak do nas. Mniej dostaną prezesi i związkowcy.
2. Wystarczy że zbuduje się most wschodni razem z trasą od Armii Krajowej przez Biskupin, Mickiewicza, Kowalską do S-8 i problemy z tranzytem i korkami we Wrocku zostaną rozwiązane. Łącznie 12 km i 1 most zamiast 30 km i też 1 mostu. Pierwsze ekonomia i arytmetyka.
3. W Polsce w pierwszej kolejności powinna być zbudowana 6-jezdniowa A-3 ( Lubawka-legnica-Zielona Góra-Gorzów- Szczecin-Świnoujście ). Wtedy odżyją stocznie, porty oraz tranzyt i turystyka ze Skandynawii na południe Polski, Europy i dalej do Afryki Płn.
4. Następna w kolejności powinna być także 6-jezdniowa A-5 ( Kołobrzeg-Poznań-Wrocław-Międzylesie ). Z tych samych powodów. Potem dopiero A-1 i szybkie trasy z Koszalina, Słupska i Elbląga na południe Polski.
Przejęcie tranzytu towarów i turystów ze Skandynawii to kupa kasy dla Polski i Polaków. Teraz grabią ją Szwaby do spółki z Czechami, Austryjakami i Włochami. Rozumiał to Gierek stawiając na S-3 i promy kursujące do Szwecji i Norwegii ze Świnoujścia, ale dziwnym trafem się powywracały i potopiły. Podobnie jak polskie stocznie zatopione przez UE=Niemców
Tak: 11
Nie: 2
WTF (gość), 19.01.12, 14:30:40
Bo jak tylko przejeżdżać przez nasz piękny kraj, to szkoda, żeby drogi niszczyli. Najpierw trzeba coś oferować, aby ściągnąć turystów czy inwestorów. Chyba nie chcesz zachęcać Skandynawów do jeżdżenia na nartach w Sudetach, bo jest to tak samo inteligentne jak noszenie drewna do lasu na ognisko.
Same drogi nie wystarczą. Stocznie nie padły przez brak autostrad, tylko przez zacofanie technologiczne spowodowane wieloletnim zaniedbaniem socjalizmu. Po 1990 roku reform nie można było przeprowadzić, ponieważ były za silne związki zawodowe (największy nowotwór polskiej gospodarki). Na chwilę obecną najistotniejsze są: A2, A4, A1, później: S3, S5, S8, S17 - reszta ma już znaczenie trzeciorzędne. co nie znaczy, że nie jest potrzebna.
odpowiedzi (0)
skomentuj
dolnoślązaczka (gość), 18.01.12, 22:08:48
ale skoro ma swoje zasoby, dlaczego ma z nich nie korzystać? To tak, jakby powiedzieć, że skoro na Mazurach są jeziora, oni czerpią zyski z turystki, więc powinni może płacić podatek od powierzchni jezior? A dokładnie - COROCZNA podwyżka w wys. 500 zł dla posłów i senatorów kosztuje i tego nie zamrożą, ale płace w budżetówce to juz można i to jest zgodne prawem??? A może ktoś policzy ile to 560 (liczba poslów i senatorów) x 500 zł x 12 (miesięcy) = 3.360.000 - spora sumka, prawda? W czasach kryzysu takie podwyżki, bo oni są biedni? A tu trzeba wziac pod uwagę, że KGHM planuje jakieś zyski i inwestycje z tym związane. W momencie, gdy podatek zostanie wprowadzony, kopalnię może być nie stać na utrzymywanie nierentownych zakladów, czyli tych, które obecnie przynoszą straty (bo takie są, ale są utrzymywane i dają miejsca pracy). KGHM zamknie hutę miedzi w Legnicy, zamknie np Sieroszowice i tysiące osób zostanie bez pracy, zrobi się u nas drugi Wałbrzych, tylko tu raczej bieda-szybów nie wykopiemy, bo rudy w wiaderkach się nie sprzeda. A ile państwo straci na zasiłkach dla tych osob przez rok? Szacunkowo - gdyby zwolniono 1000 osób i otrzymałyby one zasiłek w wys. 700 zł, to rocznie państwo na nich płaci 8.400.000 (nie mówię już, że ci ludzie nie będą w stanie utrzymać rodzin za takie pieniądze!!!) No ale i tak sie będzie opłacać, bo te miliardy, ktore rząd zarobi na podatku, na pewno pięknie zainwestuje - we własne tylki najlepiej, na kolejną podwyżkę dla sejmu pieniążki gwarantowane.
odpowiedzi (0)
Tak: 12
Nie: 1
sprawiedliwy (gość), 18.01.12, 20:46:00
Czyli wychodzi na to, ze mieszkańcy Zagłębia Miedziowego fundują drogi we Wrocławiu a sami zaczekają na dokończenie S3 w ich właśnie regionie kolejne 30 lat, bo sejmiku nie obchodzi województwo tylko sam Wrocław. Nie ma co, sprawiedliwy system.
Tak: 6
Nie: 4
loop (gość), 18.01.12, 20:26:53
Ile województwo straci od zmniejszonego CITu ? Z 1.8 mld podatek wyniósłby 342 milionów. Z tego województwo dostałoby 14% czyli jakieś 50 milionów.
Tak więc by dostać te 50 milionów województwo chce, by państwo zrezygnowało z 1800 milionów.
Ale to wszystko jest sfera publiczna. Dlaczego my (Polacy) mamy dostać 50 milionów a nie 1800 ? Czy Dolny Śląsk to region autonomiczny, że przekłada własny interes nad interes kraju ?
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 4
antygórnik (gość), 18.01.12, 15:43:29
...górnikom zabrać trzynastki, czternastki i deputat węglowy? W głowach się im przewraca.
Tak: 17
Nie: 2
dudek (gość), 18.01.12, 18:24:31
co chcieliby zwyklemu gornikowi odebrac jakas premie proponuje zjechac pod ziemie i zobaczyc miejsce ich pracy, w takim Lubinie jest pełno chłopaków co sobie myślą pojde pracowac do kopalni i bede zbijał kokosy, kończy sie to tak, ze pierwsze tąpniecie i skladaja wypowiedzenie bo dla paru groszy nie beda ryzykowac zycia. KHGM to nie jest studnia bez dna. Rzad caly czas pąpuje z kopali kase robi wszystko zeby wyciagnac jak najwiecej, a co z kopalnia? Wiekszosc sprzetu ktora jest tam uzywana powinna byc wymieniona przynajmiej 10 lat temu, ale nikt sie tym nie przejmuje. Zobaczymy jak beda sie tlumaczyc jak zginie przez to troche ludzi.
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 1
qqq (gość), 18.01.12, 20:12:25
Skoro sprzęt powinien być wymieniony 10 lat temu, to na co idzie ten ogromny zysk który co roku wykazuje KGHM ? To wina rządu ?
odpowiedzi (0)
Tak: 2
Nie: 0
dudek (gość), 18.01.12, 20:34:56
o czymś takim jak dewidenda?
Rzad co roku naciska zeby została wypłacona bo posadal wiekszość akcji...
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 1
antyKRET (gość), 19.01.12, 14:36:57
co to jest dywidenda? Sprzęt jest amortyzowany więc jest kosztem pomniejszającym w ostatecznym rozrachunku zysk netto więc. Więc z dywidendy sprzętu nie kupujesz. Koniec z pensjami po 20 tys. dla lodosekretarek czy premiami po 40 tys dla szoferów.
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 1
Rozrywka
Gazeta Wrocławska
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl
Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa
Reklama:
"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35
reklama.wroclaw@
polskapresse.pl
Więcej o reklamie (kliknij)
Kontakt z redakcją:
"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151
Kontakt z nami (kliknij)
Reporter dyżurny
71 37 48 205
- 13:42 Piłka nożna: Sebastian Mila piłkarzem roku w Polsce według uefa.com
- 13:24 Montują strefę kibica. Przywieźli za wysokie płoty? (ZDJĘCIA)
- 12:53 Wrocław: Plama oleju na obwodnicy śródmiejskiej. Jeden pas wyłączony z ruchu
- 12:45 Dolnośląska policja chroni dziś pieszych i rowerzystów
- 12:34 Piłka nożna: W Śląsku znów myślą o Dudu?
- 12:14 Wrocław: W nocy zdewastowano punkt MPK przy ul. Świeradowskiej (ZOBACZ)
- 11:59 Wrocław: Handlowali amfetaminą na wielką skalę. Pięć osób już aresztowanych
Reklama
Reklama
Sonda
Czy wybierasz się na pierwsze zakupy do Sky Tower?
Zobacz także:
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.