Tramwaje wróciły na trasę W-Z z opóźnieniem. Miasto przeprasza

W weekend wylano betonowe podkłady i osadzono na nich nowe tory. Całość musi stężeć i się zespolić, międzyczasie robotnicy wykonują inne prace w rejonie likwidowanego Przejścia Świdnickiego. Nawożą ziemię pod nowe perony i układają na nich kostkę.

Niestety, wiąże się to z utrudnieniami dla kierowców. Podczas przebudowy przejścia zmotoryzowani mają do dyspozycji po dwa pasy w każdym kierunku, ale koparko-ładowarka, która wozi różne materiały, zabiera jeszcze jeden pas w kierunku Nowego Światu. Jak wyjaśniają robotnicy jest to konieczne, ale utrudnienia są tymczasowe i krótkotrwałe: koparka pojawia się na jezdni raz na kilka minut, a potem chowa się na pasie zajętym na stałe przez robotników. Po tym pasie nie może się jednak poruszać, bo parkują na nim samochody ekipy budowlanej.

Torowisko na Kazimierza Wielkiego miało być zamknięte dla tramwajów od piątkowego wieczora do niedzieli. Ale prac nie udało się zakończyć na czas. Normalny ruch przywrócono tutaj dopiero dziś - czyli w poniedziałek - od godziny 13.

- Ze względu na bardzo wysoką temperaturę prace przedłużyły się. Tramwaje linii 3, 4, 6, 10, 14, 23, 24 i 33 w poniedziałek do godziny 13 wciąż jeździły objazdami - poinformowała w niedzielę Małgorzata Szafran rzeczniczka Centrum Zarządzania Kryzysowego we Wrocławiu.

Nie wszyscy pasażerowie wiedzieli o zmianach. Panią Annę, którą spotkaliśmy w piątek po godz. 19 na przystanku tramwajowym, zdziwił napis informujący, że przystanek Zamkowa jest nieczynny. - Nic nie wiedziałam o zmianach - mówi. Na przystanku było jeszcze kilka osób, które próbowały się dowiedzieć, o co chodzi. Pomogli im pracownicy MPK, którzy przejeżdżali w pobliżu. Bo punktualnie o 19 w okolicach Przejścia Świdnickiego prace ruszyły pełną parą.

Na czas prowadzonych robót zostały wprowadzone zmiany tras linii tramwajowych: 3, 4, 6, 10, 14, 23, 24 i 33.

Tramwaje linii 3, 10 i 33 w kierunku Pilczyc jadą objazdem od ulicy Kazimierza Wielkiego przez ulicę Szewską, Grodzką i Nowy Świat do ulicy Świętego Mikołaja.
W kierunku przeciwnym, tramwaje linii 3 i 33 jadą objazdem od ulicy Kazimierza Wielkiego przez ulicę Krupniczą, Sądową, pl. Legionów, ulicę Piłsudskiego, Kołłątaja i Skargi do pl. Dominikańskiego, a tramwaje linii 10 - od pl. Jana Pawła II przez most Sikorskiego, ulicę Jagiełły, most Mieszczański, ulicę Dubois, Drobnera, pl. Bema i ulicę Sienkiewicza do ulicy Wyszyńskiego.

Tramwaje linii 4 w obu kierunkach kursują przez ulicę Piłsudskiego, Kołłątaja i Skargi z pominięciem przystanku "Forum Muzyki" i "Zamkowa".

Tramwaje linii 6 w kierunku pętli Krzyki zostały skierowane objazdem od placu Bema przez mosty Młyńskie, ulicę Piaskową, plac Dominikański i ulicę Teatralną.

Tramwaje linii 23 w kierunku pętli przy ulicy Robotniczej od placu Bema jadą ulicą Drobnera, most Uniwersytecki, ulicą Grodzką i Nowy Świat, a w kierunku przeciwnym do Kromera, od pl. Jana Pawła II przez most Sikorskiego, ulicę Dubois i Drobnera.

Linia 14 do FAT-u jedzie od ulicy Kazimierza Wielkiego przez ulicę Krupniczą, Sądową, pl. Legionów i ulicę Piłsudskiego, a tramwaje linii 24 analogicznie w kierunku przeciwnym, przez ulicę Piłsudskiego, pl. Legionów, ulicę Sądową i Krupniczą.