-
Fakty24
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Euro 2012: Emocje nie tylko dla mężczyzn
- Wrocław: Strażacy wyłowili z Odry jelonka (ZDJĘCIA)
- Wrocław: Rozdadzą prezerwatywy kibicom
- Wrocław widziany z góry (GALERIA)
Najczęściej komentowane:
- Region
- Kultura
-
Opinie
-
Euro 2012
Więcej w tym dziale:
-
Sport
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Lekka atletyka. Bartosz Nowicki ma minimum. Póki co, na Helsinki
- Wboliwaj! Ukraińska piosenka na Euro - lepsza niż nasza? (FILM)
- Piłka nożna: Do Śląska zgłaszają się dziesiątki piłkarzy
- Z Lienzu: Tytoń i Fabiański na badaniach. W bramce stanął... Dudek
- Ostra jazda bez trzymanki kadrowiczów (ZDJĘCIA)
Najczęściej komentowane:
-
Z archiwum
Więcej w tym dziale:
Wrocław: Kłopoty z przystankiem koło Sky Tower
Data dodania: 2011-09-13 19:38:06 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2011-09-14 10:06:10
Przemysław Wronecki
(© Maciej Dudzik)
- Przepraszam, którędy mam teraz iść? - takie pytania można usłyszeć co chwilę z ust zdenerwowanych pasażerów tramwajów na przystanku "Wielka" przy ul. Powstańców Śląskich. Dlaczego? W lipcu zmieniło się położenie przystanku. Jadąc w kierunku ronda, wysiadamy teraz na przystanku, z którego nie da się wyjść na skrzyżowanie z ul. Wielką.
- Trzeba się sporo nachodzić po tych zmianach, dlatego wiele osób decyduje się na spacer trawnikiem wzdłuż torów - opowiada Jadwiga Gabryn, wrocławianka. Na końcu peronu jest jednak znak, który informuje, że przejścia tamtędy nie ma. Jeżeli zauważy nas na trawniku strażnik miejski lub policjant, będzie mógł wlepić nam mandat: 100 zł. Motorniczowie narzekają, że w tym miejscu trzeba szczególnie uważać na pieszych.
ZOBACZ TEŻ: Skąd widać Sky Tower (Wasze zdjęcia)
- Pasażerowie często przeciskają się między stojącym tramwajem a balustradą. Nie zdają sobie sprawy, że w każdej chwili mogę ruszyć i wypadek gotowy - żali się nam motorniczy linii 2. We wtorek, w ciągu godziny naliczyliśmy 20 pasażerów, którzy zdecydowali się na ten skrót.
- Przecież człowiek nie może się cofać - żartobliwie tłumaczy swoje zachowanie Beata Bułacz, z Wrocławia. Szybko dodaje, że, projektując to skrzyżowanie, ktoś chyba zapomniał o pieszych. Bo ich kosztem kierowcy zyskali dodatkowy pas.
Urzędnicy nie zgadzają się z zarzutami wrocławian. - Skrzyżowanie jest zaprojektowane zgodnie ze sztuką. Dzięki takiemu rozwiązaniu, podnieśliśmy jego bezpieczeństwo - zapewnia Grażyna Nosek z Wydziału Inżynierii Miejskiej z wrocławskiego magistratu.
Także rowerzyści chętnie wytykają niedociągnięcia. - Trzeba uważać na fragment koło budowy Sky Tower, bo tam ścieżka rowerowa została połączona z chodnikiem. Jest tam bardzo wąsko, a chodzi tamtędy sporo pieszych - zauważa Teresa Chirowska, która często jeździ rowerem przez ul. Powstańców Śl.
Niestety, nowa organizacja ruchu na ul. Powstańców Śląskich spowodowała, że z ul. Radosnej mamy nakaz skrętu w prawo. Za to na skrzyżowaniu z ul. Wielką można teraz dojechać do placu Hirszfelda dwoma pasami.
- Jednak wie o tym niewielu kierowców, bo w tym kierunku cały czas brakuje poziomych, niebieskich tablic informacyjnych - wyjaśnia Grzegorz Górny, wrocławski taksówkarz.
Weź udział w akcji Chcemy Taniego Paliwa - podpisz petycję do rządu
SILESIA_HUBY (gość), 14.09.11, 13:02:08
głosowaliście na Dutkiewicza??? To teraz nie narzekajcie, chcieliście to macie a on wyraźnie powiedział co zrobi i to robi. Jeszcze trochę pozbędzie się wszystkich DZIURAWYCH i dobrych ulic zamykając je będziecie chodzić na piechotkę po Wrocławiu. Ostatnio przez tramwaj PLUS zamknął kawałek ul. Glinianej a przecież można było torowisko przesunąć do chodnika ale nie zrobili odwrotnie przesunęli chodnik do torów tramwajowych, za rok może dwa korki we Wrocławiu będą tak wielkie, że wszyscy będziecie wracać z pracy po dwie trzy godziny.
Tak: 4
Nie: 4
wrocławianka (gość), 14.09.11, 12:11:28
Przystanek został przesunięty do ul. Szczęśliwej, ponieważ to właśnie z tej strony będzie główne wejście do galerii Sky Tower, a to będzie generować największy ruch pieszy. Niestety, projektanci działają wbrew zapewnieniom urzędników, że przystanki będą sukcesywnie przenoszone za skrzyżowanie. Chociaż patrząc na to od strony centrum, to przystanek owszem, znajduje się za skrzyżowaniem ze Szczęśliwą. Nikt nie wziął pod uwagę układu komunikacyjnego w tym miejscu, ani dotychczasowych przyzwyczajeń. Myślę jednak, że znacznie więcej ludzi będzie przyjeżdżać od wiosny do Sky Tower niż do Urzędu Pracy. Stąd taka właśnie decyzja i trzeba się z nią pogodzić.
Tak: 1
Nie: 4
też wrocławianka (gość), 14.09.11, 20:42:21
że klienci Sky Tower (ręka mi drży jak piszę tę nazwę) raczej nie będą zainteresowani korzystaniem z komunikacji zbiorowej. Tramwaj to nie dla nich. Co innego, ci z Urzędu Pracy, ale część interesantów podobno już kieruje się na ul. Glinianą.
odpowiedzi (0)
Tak: 3
Nie: 0
Składak (gość), 14.09.11, 10:05:56
Nie można kosztem przechodniów przebudowywać dróg. Matki z dziećmi, staruszkowie z laską, ludzie o kulach. Czy ktoś o nich pomyślał? Muszą nadkładać masę drogi (dla ludzi niepełnosprawnych, schorowanych każdy pokonywany metr bywa wyzwaniem). Warto dobudować chodnik od przystanku do Wielkiej, aby ludzie mogli wybierać z którego przejścia chcą korzystać, ewentualnie zbudować przejście między obu przystankami tramwajowymi, jak to ma miejsce na Pl. JP II vis-a -vis Dialogu.
Kierowcy siedzący wygodnie w swoich autach zawsze sobie poradzą.
Tak: 9
Nie: 1
xwro (gość), 14.09.11, 10:43:48
To samo przecież zrobiono podczas przebudowy Strzegomskiej. Zabrano jedno przejście dla pieszych, przez co trzeba nadrabiać drogi, tracąc czas na prawie wszystkich światłach. Wrocław, miasto spotkań z debilizmem urzędników.
odpowiedzi (0)
Tak: 9
Nie: 0
Stefan (gość), 14.09.11, 10:00:58
jest szczytem głupoty jakiś domorosłych projektantów dla ktorych myślenie jest stanowczo nieosiągalnym wysiłkiem. Można jeszcze dorzucić parę uwag ale po co skoro inwestor przyjął bezkrytycznie projekt, wykonawca zrobił, teraz można tylko pokiwać palcem w bucie.
odpowiedzi (0)
Tak: 2
Nie: 0
tantus (gość), 14.09.11, 09:30:31
Już zwracałem uwagę na ten problem. Dopóki 125 i 325 jeździły objazdem przez pl. Powstańców Śląskich, miałem całkiem dogodną przesiadkę z 2 lub D na przystanku Rondo - wystarczyło przejść torowisko i jedną jezdnię. Teraz, aby się przesiąść z 2 na 125/325 musiałbym wysiąść przy Skytower, cofnąć się do skrzyżowania ze Szczęśliwą, następnie znów przejść wzdłuż Powstańców Śl. do skrzyżowania z Wielką, przejść przez Wielką i kilkadziesiąt metrów wzdłuż Wielkiej. Gra nie warta świeczki - za długo by to trwało. Tym samym straciłem jedno z możliwych połączeń z pracy do domu. A co szkodziło zrobić przystanki tramwajowe w jednej linii przy skrzyżowaniu z Wielką? No tak, autka miałyby o jeden pas mniej...
odpowiedzi (0)
Tak: 7
Nie: 0
Rozrywka
Gazeta Wrocławska
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl
Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa
Reklama:
"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35
reklama.wroclaw@
polskapresse.pl
Więcej o reklamie (kliknij)
Kontakt z redakcją:
"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151
Kontakt z nami (kliknij)
Reporter dyżurny
71 37 48 205
- 15:42 Lekka atletyka. Bartosz Nowicki ma minimum. Póki co, na Helsinki
- 13:21 Wrocław: Dziś otwarcie Hali Kupieckiej Grafit
- 13:12 Wrocław: Potrącenie rowerzysty na ulicy Grabiszyńskiej
- 13:08 Pod Głogowem paralotniarz wpadł do Odry
- 13:01 Zderzenie trzech aut na autostradzie A4
- 11:25 Wrocław: 30 działaczy Ruchu Palikota ucieka do SLD
- 11:21 Wrocław: Strażacy wyłowili z Odry jelonka (ZDJĘCIA)
Reklama
Reklama
Sonda
Czy zdarzyły ci się problemy podczas wypłaty gotówki z bankomatu?
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.