-
Fakty24
Więcej w tym dziale:
- Region
-
Kultura
-
Opinie
-
Euro 2012
Więcej w tym dziale:
-
Sport
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Lekka atletyka. Bartosz Nowicki ma minimum. Póki co, na Helsinki
- Jacek Proć bez kwalifikacji na igrzyska
- Wboliwaj! Ukraińska piosenka na Euro - lepsza niż nasza? (FILM)
- Pierwsza wrocławianka z paszportem olimpijskim na Londyn!
- Piłka nożna: Do Śląska zgłaszają się dziesiątki piłkarzy
Najczęściej komentowane:
-
Z archiwum
Więcej w tym dziale:
GDDKiA odpowiada na zarzuty w sprawie obwodnicy. Kto ma rację? (FILM)
Data dodania: 2011-07-19 12:13:58 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2011-07-20 09:57:55
Jerzy Wójcik
Zdaniem kierowców, to skrzyżowanie łącznika AOW z drogą Wrocław-Długołęka-Warszawa, zostało zaplanowane bez głowy (© Archiwum GDDKiA)
Rozwiążemy problem korków na drodze Wrocław - Warszawa - deklaruje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Ale al. Jana III Sobieskiego przy granicy Wrocławia nie odzyska już dwóch pasów. To odpowiedź na list naszego Czytelnika - Krzysztofa Olszewskiego, kierowcy zbulwersowanego organizacją ruchu na skrzyżowaniu otwartego w piątek odcinka AOW z drogą nr 8 Wrocław-Warszawa (pod Długołęką).
- Skrzyżowanie łącznika Długołęka z DK8 to wielka porażka. Nie wiem, kto wpadł na pomysł, aby główną drogę wylotową zwęzić do jednego pasa, a potem jeszcze zainstalować sygnalizację świetlną! Nie trzeba być ekspertem, aby przewidzieć, jaki to wywoła efekt. Proszę tam pojechać (najlepiej w piątek po południu) i zobaczyć efekt swojej twórczości: kilkukilometrowy korek. I to zaraz po oddaniu do użytku fragmentu bardzo drogiej inwestycji, która teoretycznie powinna polepszyć, a nie pogorszyć warunki ruchu w tym miejscu! - napisał pan Krzysztof.
Zobacz cały list pana Krzysztofa
Co na to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, na której zlecenie zaprojektowano i wybudowano obwodnicę?
- W ciągu kilku najbliższych dni nasi pracownicy będą sprawdzać sytuację i w razie potrzeby zmieniać cykle świetle na tym skrzyżowaniu - deklaruje Michał Nowakowski z GDDKiA we Wrocławiu. - Tyle możemy zrobić teraz dla poprawienia płynności jazdy. Nie ma już możliwości powrotu do dwóch pasów w kierunku Warszawy. Lewy pas do jazdy na obwodnicę musi być wydzielony i mieć osobne światło, tak by kierowcy jadący w lewo byli bezpieczni. Tak już pozostanie do momentu otwarcia w przyszłym roku drogi ekspresowej S8 od węzła Psie Pole.
Nowakowski dodaje, że podobny problem był po otwarciu pierwszego odcinka obwodnicy w okolicach Magnic. Przez pierwsze dni tworzyły się tam korki, które ostatecznie udało się rozładować lepszym ustawieniem cykli świetlnych.
Kto ma rację? Dyrekcja dróg, czy kierowcy? Zapraszamy do dyskusji!
Niezadowolony z tego bardaku (gość), 20.07.11, 09:53:38
Pozwolenia na budowe udzielaja ostatecznie architekci odpowiedniego szczebla - tutaj wojewodzkiego. Nie może byc zbudowany żaden obiekt bez ich akceptacji, więc pretensje powinny byc kierowane do nich. Jaka maja oni wizje i horyzonty myslowe to sie naocznie przekonujemy. Na skrzyzowaniu takich dróg - to wynika wprost z odpowiednich aktów prawnych- powinny być węzły tzn. połaczenia wielopoziomowe na teraz i w przyszłosci bo to gwarantuje płynnośc ruchu, odpowiednia przepustowośc i bezpieczeństwo. Żadnego z tych warunków nie spełnia wykonane połączenie S-8 i DK 8, a wiec dlaczego takie powstało? Jest tajemnicze słowo - połączenie tymczasowe - i to pozwala na nie zachowanie normatywnych rozwiazań, a to jest na reke GDDKiA, bo to taniej, a węzeł wielopoziomowy bedzie musiał wybudować marszałek woj. jak ojdzie z obwodnica wschodnia do tego miejsca. Ale bedzie to za pare lat, bedzie inna ekipa rzadzić i będa to pieniądze marszałka a nie gddkia! Tym sie różnimy od niemców, że ono budując drogi aby działały a my aby były i to jest klasyczny przykład tego.
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 0
oooo (gość), 20.07.11, 09:04:15
Czegoś tak głupiego dawno nie było. Jak można wydać tyle miliardów i w ten sposób zakończyć obwodnice?!!! Tuż to trzeba chyba na głowę upaść z 10 piętra lub udać się na Saharę na 1 tyg. bez wody i jedzenia!!! Kto ma tak głupkowatą wizje nie można było już zrobić jakiegoś ślimaka? Co to za tłumaczenie? Gdzie obwodnica się kończy światłami gdy dochodzi do tak ruchliwej drogi? Proszę powiedzieć a potem pisać głupoty i durne tłumaczenia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Od dawna było wiadomo że to jest po prostu śmieszne i głupie, najzwyczajniej głupie
Tak: 1
Nie: 0
kierowca (gość), 20.07.11, 09:52:24
Miarkuj trochę słowa w swoich ocenach. Za niespełna rok będzie otwarta droga S8 na którą wjedziemy z AOW. Nikt wtedy nie będzie jeździł łącznikiem "Długołęka". Wtedy ustawi się tak światła, aby wyjazd z Wro był płynny. Wiem, że może trudno przetrwać ten prawie rok w takich warunkach, ale czy to zaraz powód aby wyzywać wszystkich od głupców i kretynów...????
odpowiedzi (0)
Tak: 0
Nie: 3
rozsadek (gość), 08.08.11, 14:31:12
... bo to jest banda durni. w tym chorym kraju decyzje podejmowane sa przez durni, ktorzy nie ponosza za to odpowiedzialnosci. jedna cholerna nie konczaca sie prowizorka doslownie WSZEDZIE! wiesz dlaczego? bo wszyscy podejmujacy decyzje albo sa idiotami, albo maja to zwyczajnie w d.... - obie opcje prowadza do tego samego i obie nie do przyjecia - zreflektuj sie - ta banda idiotow wlasnie zmarnowala kupe pieniedzy, ktore ty im wyplacales ze swoich podatkow
odpowiedzi (0)
skomentuj
DL (gość), 20.07.11, 10:56:31
Hmm ... mądrego zawsze miło posłuchać ... tylko na jakiej podstawie twierdzisz, że nikt nie będzie z tej drogi korzystał, za rok ? Mieszkańcy Sepolna, Swojczyc, Biskupina, Zakrzowa, Psiego Pola, ruch lokalny z pl. Grunwaldzkiego , ... niby którędy dostaną sią na AOW, przez codziennie zakorkowany pl. Bema i Długą ??? a może mosty Trzebnickie i Żmigrodzką ??? albo skrzyżowanie z Okulickiego ?? bardzo jestem ciekaw!
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 0
domio (gość), 20.07.11, 10:27:31
A co to jakiegoś internautę obchodzi, że za rok nikt tamtędy nie będzie jeździł?
W ogóle nie trzeba znać planów na przyszły rok, nie trzeba nawet mieć pojęcia którędy będzie biegła S8. Ważne, że teraz można sobie pokrzyczeć i powyzywać od głupków. Taka nasza internetowa wolność.
Anonimowa trollowa wolność.
odpowiedzi (0)
Tak: 0
Nie: 1
sen (gość), 20.07.11, 00:42:03
Z prawej strony 200 metrów pasa dolać na podbudowie i zostawić ruch prosto 2 pasami z lekkim zygzakiem (jak np.: Grabiszyńska) i wydzielony lewoskręt tam gdzie prawie nikt nie skręca
Tak: 1
Nie: 0
sru (gość), 19.07.11, 23:35:13
w normalnej firmie jesli ktos cos spartoli to za to odpowiada. tak samo powinno byc z urzedasami. rozumiem ze fundusze sa ograniczone ale to chyba lekka przesada. za ten cyrk urzedasy powinny same wyskoczyc zza biurek i golymi rekoma poprawic wszystkie bzdurne niedorubki chocby to mialo zajac im cale zycie. gamonie z nadania partyjnego tam siedza albo taki beton jak w wojsku ktorego nie da sie ruszyc bo tam zawsze byl i bedzie. sa wogole jakies wymagania na urzednika GDDKiA czy wystarczy powiedziec ze tam pracuje moj tatus albo mamusia?
odpowiedzi (0)
Tak: 1
Nie: 0
Rozrywka
Gazeta Wrocławska
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl
Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa
Reklama:
"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35
reklama.wroclaw@
polskapresse.pl
Więcej o reklamie (kliknij)
Kontakt z redakcją:
"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151
Kontakt z nami (kliknij)
Reporter dyżurny
71 37 48 205
- 17:02 Wrocław: Auto Show w Hali Ludowej na wysokich obrotach
- 16:47 Wrocław: Hala kupiecka Grafit oficjalnie otwarta
- 15:53 Jacek Proć bez kwalifikacji na igrzyska
- 15:42 Lekka atletyka. Bartosz Nowicki ma minimum. Póki co, na Helsinki
- 13:21 Wrocław: Dziś otwarcie Hali Kupieckiej Grafit
- 13:12 Wrocław: Potrącenie rowerzysty na ulicy Grabiszyńskiej
- 13:08 Pod Głogowem paralotniarz wpadł do Odry. Nie żyje
Reklama
Reklama
Sonda
Czy zdarzyły ci się problemy podczas wypłaty gotówki z bankomatu?
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.