-
Fakty24
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Euro 2012: Emocje nie tylko dla mężczyzn
- Wrocław: Strażacy wyłowili z Odry jelonka (ZDJĘCIA)
- Wrocław: Rozdadzą prezerwatywy kibicom
- Wrocław widziany z góry (GALERIA)
Najczęściej komentowane:
- Region
- Kultura
-
Opinie
-
Euro 2012
Więcej w tym dziale:
-
Sport
Więcej w tym dziale:
Zobacz także:
- Wboliwaj! Ukraińska piosenka na Euro - lepsza niż nasza? (FILM)
- Piłka nożna: Do Śląska zgłaszają się dziesiątki piłkarzy
- Z Lienzu: Tytoń i Fabiański na badaniach. W bramce stanął... Dudek
- Ostra jazda bez trzymanki kadrowiczów (ZDJĘCIA)
- Smuda: Ważne, żeby nikt nie połamał nóg
Najczęściej komentowane:
-
Z archiwum
Więcej w tym dziale:
Wrocław: MPK szykuje zmiany w rozkładzie jazdy
Data dodania: 2011-05-30 10:48:36 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2011-05-31 13:58:50
Marcin Torz
(© Piotr Wojnarowicz)
Urzędnicy z wrocławskiego MPK pracują nad zmianami w rozkładzie jazdy autobusów i tramwajów. Prezes przedsiębiorstwa Władysław Smyk tłumaczy, że są linie, które wymagają korekt. Niektóre trasy mogą więc zostać skrócone, inne - wydłużone. Na niektórych liniach zmieniona ma być również częstotliwość kursowania.
W MPK dowiedzieliśmy się, że pod lupę trafią ulice, którymi jeździ sporo tramwajów. Przykład? Ulica Grabiszyńska. Teraz jeździ tędy aż pięć linii tramwajowych: 4, 5, 11, 14 i 73. Zdaniem Czesława Palczaka, radnego miejskiego Prawa i Sprawiedliwości z komisji komunikacji i ochrony środowiska, obowiązujący rozkład jazdy był dobry, ale w minionej epoce. - Kiedy na przykład przy Grabiszyńskiej działało wiele dużych zakładów, gdzie pracowały tysiące osób. Teraz już tak nie jest - mówi Palczak, który kiedyś był szefem MPK.
Radny chwali jednak pomysł prezesa Smyka, aby przeprowadzić taką analizę. - Bo dawno nikt jej nie robił - uważa Palczak. Dlatego też na peryferyjne osiedla Wrocławia wciąż jeżdżą nieliczne autobusy czy tramwaje, mimo że osiedla znacznie się rozrosły, niektóre nawet kilkakrotnie. Choćby Księże Małe. Na osiedle jeżdżą tylko dwa tramwaje (3 i 5), mimo że mieszkańców jest dwa razy więcej niż kilka lat temu. Efekt: zapchane do maksimum wagony.
Podobnie jest na Brochowie, Partynicach, Ołtaszynie, Wojno-wie, Strachocinie, Jagodnie i innych osiedlach na peryferiach.
Informacje i wnioski, które zbiorą specjaliści z MPK, trafią do wydziału transportu w urzędzie miejskim. To ta komórka odpowiada za rozkład jazdy i tylko ona może go zmienić. - Czekamy na te wnioski - mówi Arkadiusz Worońko, kierownik działu zarządzania transportem publicznym. - Na pewno nie przeprowadzimy od razu rewolucji. Na zmiany potrzebny jest czas. Teraz bowiem jest wiele remontów, a przez to komunikacja miejska nie jeździ swoimi stałymi trasami - tłumaczy Worońko.
Które linie autobusowe i tramwajowe powinny kursować inaczej? Czekamy na Wasze sugestie!
liliana (gość), 01.05.12, 19:10:06
osiedle jest w ciągłej rozbudowie autobusy Di141 jeżdzą jak chcą najczęsciej stadami dojazd do pracy między godziną 5 a6 rano to męka powroty jeszcze gorsze a w soboty pierwszy D dopiero o godz.6.18 a co zpołączeniem KSIĘŻE WIELKIE - PLAC GRUNWALDZKI
odpowiedzi (0)
skomentuj
rokma (gość), 06.06.11, 13:09:00
Z żernik, w stronę centrum można dojechać tylko linia 409. W prawdzie sa jezcze linie 109 oraz 609, ale wszsytkie jadą tą samą trasą. Nie ma możliwości dojechania bezpośrednio np, w kierunku Kozanowa, czy Gaju, A przecież choć jeden autobus mógłby skręcić w ul. Szczecińską, lub na Kuźniki i ułatwiając tym samym przesiadki np.w tramwaj.
Skandal. osiedla się rozrasta a wyjazd z niego tylko w jednym kierunku!!!
odpowiedzi (0)
skomentuj
Biskup (gość), 01.06.11, 22:48:48
A od kiedy to MPK rozważa korekty w trasach? Przecież to zawsze Wydział Transportu się tym zajmował. Pan Palczak uważa, że po Grabiszyńskiej jeździ za dużo tramwajów? Jak na razie, to tramwaje poucinano: na Kowale została tylko jedna linia, z Sienkiewicza zniknęła jedna linia, z Robotniczej zniknęła jedna linia, z ul. kościuszki zniknęła jedna linia, z Parku Południowego zniknęła jedna linia, z Marino i Bałtyckiej zniknęła jedna linia, z pl. grunwaldzkiego również jedna linia ubyła. Autobusy, takie jak 139 również zostały skrócone. Panie Palczak, tłumacz się Pan z tego, coś Pan robił jako prezes MPK.
odpowiedzi (0)
skomentuj
abc (gość), 01.06.11, 13:01:19
jak urzędasy zza biurka chcą coś zmienić, nich jeden z drugim pojeździ sobie przez rok komunikacja miejską, zobaczy co to jest marznąc na mrozie godzinę na przystanku. Niestety osoby które na co dzień pierdzą w fotele własnych samochodów nie mają pojęcia o tym co to jest podróżowanie w MPK we Wrocławiu, a jeszcze gdy sie ma dzisiąt lat, to naprawdę trauma.
odpowiedzi (0)
skomentuj
titka (gość), 31.05.11, 23:27:12
W chwili obecnej na Borowska przeniosło się już większość klinik w związku z tym dojeżdza do niej więcej studentów, pacjentów i pracowników AM o mieszkańcach tamtejszych okolic nie wspominam nawet. Skandalem jest to, że do Akademii dojeżdżają tylko dwa autobusy jeżdżące z Dworca i to co 30 minut!! Dostać się na Akademię rano w miarę sprawnie graniczy z cudem, pomijając fakt, że te autobusy są tak załadowane, że w połowie trasy miedzy dworcem a Akademią nie da się juz wejść do tego autobusu!! Apeluję o więcej połączen i to z innych okolic Wrocławia - bardziej centralnych jak np. Galeria Dominikańska czy Plac Grunwaldzki bezpośrednio do Akademii Medycznej.
odpowiedzi (0)
skomentuj
Zmieniam (gość), 31.05.11, 21:30:33
Worońko, Czuma, Dutkiewicz - to tylko wierzchołek góry lodowej, który należy wymienić, żeby w końcu w tym mieście zaczęło być normalnie jeżeli chodzi o komunikację miejską... Planowaniem, ulepszaniem, wdrażaniem, ito, itd zajmuje się chyba z tysiąc urzędasów, a jak była tragedia z mpk, tak dalej to tkwi. Po pierwsze i najważniejsze do ku&^y nędzy - zlikwidować bilety na autobusy pośmieszne, które szybkie są tylko z nazwy!!! Później taki worońko powie, że ludzie z Zakrzowa mają autobus co 7 minut. W tym pieprzone D, wiecznie spóźnione, a wolne jak rowerzysta na ścieżce...
odpowiedzi (0)
skomentuj
Herman (gość), 31.05.11, 18:56:55
No kolejny Einstein od spraw komunikacji miejskiej we Wrocławiu (Czesław Palczak). Dzięki "zbyt dużemu nagromadzeniu linii tramwajowych" z okolic Grabiszyńskiej można dojechać w wiele rejonów Wrocławia względnie sprawnie. Dodam, że Grabiszyńska ma na sporym odcinku wydzielone torowisko (na części nie ma bo żaden dynamista od Dudiego tego nawet nie zakładał). Niestety z takimi "fachowcami" to we Wrocławiu dobrze z komunikacją nie będzie.
odpowiedzi (0)
skomentuj
Bozena (gość), 31.05.11, 18:48:12
brak połączenia między Biskupinem a Strachocinem. Aby się dostać z jednej dzielnicy do drugiej to trzeba dojechać do Hali Stulecia albo Klinik i przesiąść się do drugiego pojazdu jadącego prawie w tym samym kierunku po drugiej stronie Odry.
odpowiedzi (0)
skomentujRozrywka
Gazeta Wrocławska
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl
Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa
Reklama:
"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35
reklama.wroclaw@
polskapresse.pl
Więcej o reklamie (kliknij)
Kontakt z redakcją:
"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151
Kontakt z nami (kliknij)
Reporter dyżurny
71 37 48 205
- 13:21 Wrocław: Dziś otwarcie Hali Kupieckiej Grafit
- 13:12 Wrocław: Potrącenie rowerzysty na ulicy Grabiszyńskiej
- 13:08 Pod Głogowem paralotniarz wpadł do Odry
- 13:01 Zderzenie trzech aut na autostradzie A4
- 11:25 Wrocław: 30 działaczy Ruchu Palikota ucieka do SLD
- 11:21 Wrocław: Strażacy wyłowili z Odry jelonka (ZDJĘCIA)
- 11:08 Wrocław: Dziś na Szewskiej gry i zabawy dla całej rodziny
Reklama
Reklama
Sonda
Czy zdarzyły ci się problemy podczas wypłaty gotówki z bankomatu?
Zobacz także:
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.