Budowany teraz odcinek wschodniej obwodnicy - z Siechnic do Żernik Wrocławskich - ma 5 kilometrów długości. W jego skład wchodzi m.in. wiadukt nad torami kolejowymi w Iwinach oraz most nad Brochówką. Wcześniej jako datę ukończenia tej trasy urzędnicy podawali wrzesień...
- Mieliśmy problem z powiatowymi drogami dojazdowymi, które miały ograniczenia tonażowe. Mogliśmy wozić po nich kruszywo do budowy drogi tylko przez kilka godzin na dobę. Władze województwa udzieliły pomocy finansowej powiatowi na odbudowę dróg, więc ograniczenie zniesiono. Dzięki temu prace przyspieszyły - mówi Leszek Loch, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, która nadzoruje budowę.
Na trasie kładzione są pierwsze warstwy masy bitumicznej, układany jest asfalt zabezpieczający konstrukcję. Trwają prace wykończeniowe na mostach.
W przyszłym roku mogłyby rozpocząć się prace nad odcinkiem z Żernik do Bielan. - Rozpatrywane są różne warianty dla tej drogi. Skłaniamy się ku trasie przez wieś Wysoka. Nie wiemy, czy droga będzie miała dwa, czy cztery pasy ruchu oraz w jakim będzie standardzie. To wszystko ustalimy w najbliższych miesiącach - mówi Leszek Loch.
Także w 2015 roku ma ruszyć budowa ostatniego odcinka trasy - z Łanów do Długołęki. Będzie przebiegał zgodnie z miejscowym planem gminy, a więc częściowo przecinając cenne przyrodniczo tereny. Ale ominie osiedla. - Tam mamy gotowy projekt i przebieg drogi. Wykonawca musiałby go tylko zaktualizować. Roboty mogą się rozpocząć w 2015 r. - dodaje Loch.
Budowa tych fragmentów zajmie dwa lata. Gdyby prace przy obu odcinkach udało się rozpocząć jeszcze w 2015 roku, cała obwodnica byłaby gotowa w 2017 r. - Chcemy przyspieszyć tempo prac przy wschodniej obwodnicy. Do tej pory projekt rozwijał się zbyt wolno. Będziemy się starali, by w budżecie województwa znalazły się pieniądze na oba odcinki trasy - mówi wicemarszałek województwa Jerzy Michalak.
Na 5-kilometrowym odcinku trasy z Siechnic do Żernik Wrocławskich kładzione są pierwsze warstwy masy bitumicznej. Trwają prace wykończeniowe na mostach. Koniec robót: listopad tego roku
Kłopotliwy fragment w Wysokiej
Najwięcej znaków zapytania dotyczy odcinka z Żernik do Bielan Wrocławskich. Zaprojektowano 6 wariantów, którymi droga mogłaby przebiegać. Do niedawna niemal pewne było, że zgodnie z gminnymi planami miejscowymi trasa będzie szła przez wieś Wysoka. Ale ostatnio zaprotestowali mieszkańcy, którzy nie zgadzają się, żeby obwodnica przebiegała przez ich nowo zbudowane osiedla. Władze województwa zaczęły rozważać też inne warianty dla tej trasy. Nie ma jeszcze decyzji środowiskowej potrzebnej do budowy tej trasy. Tu termin robót jest najmniej pewny.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
