Przez al. Różyckiego prowadzi objazd zamkniętego w kierunku centrum mostu Zwierzynieckiego.
Pierwszego dnia objazdu - w niedzielę - na skrzyżowaniu Różyckiego i Kochanowskiego działały światła. Nie poradziły sobie z korkiem nawet w dzień wolny od pracy. Dlatego w poniedziałek i wtorek inteligentny ponoć system ITS zastąpili sprawnie działający policjanci, którzy pokierowali ruchem. Korki zniknęły.
JAK DWÓCH POLICJANTÓW SPISAŁO SIĘ LEPIEJ NIŻ SYSTEM ZA PONAD 100 MILIONÓW - CZYTAJ WIĘCEJ
Co prawda w poniedziałek większy niż zwykle korek tworzył się na Kochanowskiego w stronę centrum, ale na Różyckiego (czyli wyjeździe z Wielkiej Wyspy) było niemal pusto. We wtorek (również ruchem kierowali mundurowi) sytuacja była już praktycznie opanowana i policjantom udawało się równoważyć długości cykli przejazdu dla kierowców z dwóch kluczowych kierunków: z Kochanowskiego w stronę centrum i Różyckiego w stronę centrum.
ITS - ZABAWKA ZA GRUBE MILIONY. W SYTUACJI KRYZYSOWEJ NAJLEPIEJ GO WYŁĄCZYĆ! - PRZECZYTAJ
Dziś od rana ruchem na Różyckiego rządzi już tylko sygnalizacja świetlna. Niestety, komentarze kierowców, którzy niemal nie poruszali się w korku na Różyckiego, nie nadają się do przytoczenia w tym miejscu. Wszystko wskazuje na to, że kolejny raz system za ponad 100 milionów złotych nie sprawdził się w miejskiej praktyce.
Zobacz też: Uwaga! Na Parkowej zapadła się jezdnia
W Zarządzie Dróg i Utrzymania Miasta - który odpowiada za ITS we Wrocławiu - usłyszeliśmy, że decyzję o włączeniu sygnalizacji na skrzyżowaniu al. Różyckiego i Kochanowskiego podjął Wydział Inżynierii Miejskiej w magistracie. Jak twierdzi Ewa Mazur, rzeczniczka ZDiUM, światła pracują tam w tzw. programie objazdowym. Nie dostosowują długości cykli do sytuacji na drogach.
Urzędnicy z ratusza nie widzą problemu.- Nie przesadzajmy, że są tam aż tak wielkie kłopoty. Dzisiaj sprawdzaliśmy jak to wygląda i na pewno nie jest tak źle - mówi Katarzyna Kasprzak z Wydziału Inżynierii Miejskiej. - Policja nie zastąpi sygnalizacji świetlnej, która działa dobrze - twierdzi.
Jak wyjaśnia Paweł Petrykowski z dolnośląskiej policji, funkcjonariusze mogą pojawić się na skrzyżowaniu z własnej inicjatywy czy też na prośbę kierowców, ale ruchem będą kierowali tylko w sytuacjach zagrożenia, np. gdy kierowcy nie radzą sobie z nową organizacją ruchu czy blokują skrzyżowanie. Gdy na danym skrzyżowaniu problemem są tylko korki przed światłami, policja może rozładować je na wniosek magistratu. Urzędnicy nie widzą jednak takiej potrzeby.
Po godz. 15 na skrzyżowaniu al. Różyckiego i Kochanowskiego znów pojawiła się policja. Funkcjonariusze mają kierować na skrzyżowaniu ruchem, jeśli znów będą się tam tworzyły zatory. Będą też przyglądali się działaniu sygnalizacji świetlnej. Jeśli potwierdzi się, że o ona powoduje korki na tym skrzyżowaniu, być może znów zostanie wyłączona.
- Po tym, co działo się rano w tym miejscu uznaliśmy, że sytuacja ta wymaga interwencji policji - mówi Paweł Petrykowski z dolnośląskiej komendy wojewódzkiej.
Czy zgadzacie się z twierdzeniem urzędniczki, że policja nie zastąpi sygnalizacji świetlnej i że światła działają dobrze? Czekamy na komentarze!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
