"Park and Ride", czyli parkuj i jedź – to sieć miejskich parkingów, które mają rozwiązać problem korków w mieście. Plan jest prosty – kierowcy spoza miasta oraz z obrzeży Wrocławia dojeżdżają do takiego parkingu, zostawiają swoje auto i przesiadają się do tramwaju, autobusu lub pociągu. W ten sposób w centrum miasta będzie mniej aut - i co za tym idzie – mniejsze korki.
Dwa nowe parkingi "Park and Ride" powstaną w Leśnicy. Rozbudowany będzie parking przy dworcu kolejowym przy ul. Rubczaka. Zgłoszono już jego projekt. Ma on pojawić się w 2014 roku.
Nowy parking, który pomieści od 50 do 100 aut, powstanie też przy pętli tramwajowej w Leśnicy. W tym roku będzie przygotowana dokumentacja potrzebna do budowy, a sam parking powstanie 2015 r.
Jeszcze w tym roku zbudowany będzie nowy "Park and Ride" na Psim Polu. Tam jeden parking tego typu już jest. Teraz pojawi się drugi – też przy Al. Jana III Sobieskiego, zaraz przy dworcu kolejowym. Powstanie tam również nowa zatoka autobusowa.
W maju ogłoszony zostanie przetarg na jego budowę. Parking powstanie prawdopodobnie jesienią tego roku.
Urząd miejski ma pomysły na kolejne parkingi tego typu. Rozważane są budowy m.in. przy skrzyżowaniu Boguszowska – Kosmonautów, skrzyżowaniu Bardzka – Świeradowska oraz przy pętli Marino. Tu jednak nie ma konkretnych terminów.
Obecnie takie parkingi we Wrocławiu są już przy stadionie miejskim, dworcu PKP na Psim Polu, przy pętli Oporów, Wzgórzu Andersa i mniejsze - przy stacjach PKP Wrocław Leśnica i Wrocław Brochów. Niektóre z nich, np. ten przy Wzgórzu Andersa cieszą się dużą popularnością kierowców, choć ciężko stwierdzić, ile osób faktycznie zostawia tam auta, po czym przesiada się do komunikacji miejskiej.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
