Gazeta Wrocławska » Pieniądze » UOKiK: Kolej musi się zmienić

UOKiK: Kolej musi się zmienić

Data dodania: 2010-08-30 22:10:31 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-08-31 07:58:14

Polska

Iga Burniewicz

Prześlij ▪ Drukuj
Dodaj:
Mniejsza czcionka Większa czcionka
UOKiK: Kolej musi się zmienić

(© Janusz Romaniszyn)

Rynek kolejowy powinien być bardziej konkurencyjny - uważa Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Urząd opublikował właśnie raport dotyczący sytuacji w przewozach kolejowych w Polsce. - UOKiK dał sygnał, że próby uregulowania konkurencji PKP przez jej likwidację są obserwowane.

Pojawiały się już w Ministerstwie Infrastruktury zakusy, żeby likwidować konkurencję w sposób administracyjny - mówi o raporcie Adrian Furgalski z zespołu doradców TOR.

UOKiK największe zagrożenie dla konkurencji widzi w tym, że spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, która zarządza torami kolejowymi, należy do Grupy PKP, w której znajdują się także przewoźnicy, m.in. PKP Intercity i PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście.
∨ Czytaj dalej
Urząd uważa, że stawki opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej mogą zawierać ukryte preferencje dla przewoźników kolejowych z Grupy PKP i dyskryminować tych, którzy do niej nie należą. Dlatego też, zdaniem UOKiK, zarządca infrastruktury powinien być całkowicie oddzielony od przewoźników. - UOKiK wskazuje, że należy zwiększyć konkurencję, ale trzeba się do tego zabrać od innej strony niż Ministerstwo Infrastruktury, czyli nie wybierać tych przewoźników, którzy są "nasi", ale najpierw ustalić, na których trasach będą potrzebni - mówi Adrian Furgalski.

Nowy zarządca powinien, zdaniem UOKiK, pozostać w rękach państwa. Prywatyzacja takiego podmiotu byłaby niewskazana ze względu na strategiczne znaczenie infrastruktury kolejowej dla bezpieczeństwa kraju oraz na zachowanie przez państwo możliwości pełnej kontroli i równego traktowania przewoźników. Urząd uważa także za konieczne wprowadzenie jasnych i przejrzystych zasad ustalania stawek za dostęp do infrastruktury.

W raporcie Urząd zwrócił też uwagę na słabą pozycję prezesa Urzędu Transportu Kolejowego jako regulatora rynku. UOKiK podkreśla, że UTK ma niewielkie kompetencje i jest podporządkowany ministrowi infrastruktury, co czyni z niego wykonawcę polityki ministra, a nie samodzielny organ kreujący i realizujący własne cele.

UOKiK zwrócił też uwagę na bariery utrudniające wejście na rynek przewozów kolejowych. Skrytykował przepisy, w myśl których przedsiębiorcy uczestniczący w przetargach na świadczenie usług muszą posiadać tabor jeszcze przed decyzją o wygraniu kontraktu.

Iga Burniewicz

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

bizantyjskie struktury

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

gość (gość), 31.08.10, 08:17:47

urzędników w PKP niczym pochowane insekty cierpliwie czekają na swoje obrywy. Tych mas ludzi nic nie poruszy tylko wolna konkurencja np Deutsche Bahn

odpowiedzi (0)

skomentuj

Rozrywka

Gazeta Wrocławska

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Gazeta Wrocławska", poniedziałek 21.11.2011

Kup e-wydanie

Prenumerata:

"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl

Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa

Zamów prenumeratę

Reklama:

"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35

reklama.wroclaw@
polskapresse.pl

Więcej o reklamie (kliknij)

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151

Kontakt z nami (kliknij)



Reporter dyżurny
71 37 48 205

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Sonda

Gdzie będziesz ogladał mecze Euro?

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.