Jelenia Góra: Obskurne stacje antywizytówką regionu

Walczącej o turystów Jeleniej Górze marszałek województwa dolnośląskiego oraz PKP podrzucili kukułcze jajo. Jest nim Kolej Izerska, którą szumnie otwarto 3 lipca. Miała sprawić, że do stolicy Karkonoszy ściągaliby turyści z rowerami (zimą z nartami), by pociągiem dojechać przez Szklarską Porębę i Jakuszyce do czeskiego Korenova. Na razie dojadą tylko do Jakuszyc, a to, co zobaczą po drodze, jest antywizytówką turystycznego regionu:

Dworzec Główny w Jeleniej Górze. Tunel - obsikane, zabazgrane ściany i krzywe schody. Nie lepiej jest na peronach. Podobać się jedynie może hol - jest czysty i wyremontowany.

Jelenia Góra Zachodnia. Obskurna stacja, pozarastane chaszczami tory i perony.
Jelenia Góra-Cieplice. To samo.
Jelenia Góra-Orle. Straszna buda zaraz się rozpadnie.
Jelenia Góra-Sobieszów. Dotknięcie czegoś na stacji grozi zatruciem lub wysypką.

Piechowice. Jak wyżej.
Szklarska Poręba Dolna, Średnia, Huta. Jak wyżej.
Szklarska Poręba Górna. Chlubny wyjątek.
Jakuszyce. To prowizoryczny peron w budowie.

- Pomysł ponownego uruchomienia połączenia kolejowego do Jakuszyc jest znakomity - chwalą rowerzyści, pani Janina i pan Aleksander, małżeństwo emerytów z Piechowic. - Ale wstyd nam przed turystami z Europy za obskurne stacje, które mijamy - dodają.

Wstydzi się także Miłosz Sajnog, wiceprezydent Jeleniej Góry. Ale nic zrobić nie może. Stacjami zarządza wrocławski oddział gospodarowania nieruchomościami PKP. - Naprawiliśmy dachy na stacjach w Sobieszowie, Cieplicach i Piechowicach. Nic więcej nie planujemy - mówi Bartłomiej z Sarna z oddziału firmy. Może jednak samorządom uda się kolej docisnąć?

Trasa kolejowa Jelenia - Jakuszyce straszy turystów. Obskurnych stacji nie zasłonią piękne widoki

Spośród 11 stacji leżących na turystycznej trasie z Jeleniej Góry do Jakuszyc, tylko Szklarska Poręba Górna nie straszy. W porządku byłby także Dworzec Główny w Jeleniej Górze, bo kolej go w końcu wyremontowała. Zapomniała jednak o przejściu podziemnym, schodach i peronach. Te nadal lepią się od brudu, straszą odrapanymi ścianami, zapadniętą podłogą oraz wybitymi szybami.

Czy samorządy powinny przejąć od PKP stacje i odnowić je własnymi siłami?

Dodaj komentarz

• Drukuj
• Wyślij
• Dodaj
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

Poleć znajomemu ten artykuł

Adres email: Wyślij