Gazeta Wrocławska » Fakty24 » Nie będzie dużych korków w Jeleniej Górze

Nie będzie dużych korków w Jeleniej Górze

Data dodania: 2010-03-11 19:20:21 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-03-11 19:20:21

Artykuł

Infografiki (1)

Katarzyna Wilk

Prześlij ▪ Drukuj

Dodaj:

Nie będzie dużych korków w Jeleniej Górze

Polsko-chorwackie konsorcjum Hydrogeo Polska z Warszawy wygrało przetarg na budowę południowej obwodnicy Jeleniej Góry

To była najtańsza oferta spośród 12 firm, które stanęły do przetargu. Budowę 2,1 km drogi w przedstawionym kosztorysie wycenili na około 83 mln zł. To o 31 mln zł mniej niż najwyższa złożona w przetargu oferta.

- Przekazanie placu budowy nastąpi po podpisaniu umowy - mówi Jerzy Bigus, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze. Załatwienie formalności potrwa około miesiąca.

∨ Czytaj dalej

To oznacza, że budowa ruszy w połowie kwietnia.

Czytaj także:

Jelenia Góra: Obwodnica będzie dużo tańsza

Projekt zakłada budowę 2,1 kilometra drogi z wielopoziomowym węzłem drogowym w Grabarowie, estakadą i dwoma mostami nad Bobrem. Inwestycja połączy węzeł grabarowski przez dawny poligon wojskowy z ulicą Sudecką. Takie rozwiązanie odciąży z ruchu m.in. ulicę Wojska Polskiego oraz znacznie poprawi przejezdność ul. Jana Pawła II.

- Cały ruch w stronę Szklarskiej Poręby, Karpacza czy Niemiec będzie się mógł odbywać przez obwodnicę - mówi Jerzy Bigus.

Zaprojektowana obwodnica swój początek będzie miała na węźle Grabarów, który powstawał w latach 70., ale nie został ukończony. Potem będzie przebiegać istniejącą ul. Wincentego Pola. Następnie aż do ul. Sudeckiej trzeba wybudować całkiem nowy odcinek, który będzie się kończył skrzyżowaniem.
To inwestycja, na którą od bardzo wielu lat czekają jeleniogórzanie. - W końcu nie będzie takich korków i hałasu - nie kryje zadowolenia Jan Kurowski, mieszkaniec ul. Wojska Polskiego.

Cały ruch w stronę Szklarskiej Poręby, Karpacza czy Niemiec będzie się mógł odbywać przez obwodnicęGotowa jest koncepcja dalszej części obwodnicy południowej miasta. Chodzi o trzykilometrowy odcinek - od Sudeckiej do ul. Trasa Czeska. Ma przebiegać między granicą miasta od strony Staniszowa i ul. Wolności.

Ten etap najeżony jest obiektami inżynierskimi. Trzeba między innymi wybudować tunel na osiedlu Głowackiego i estakadę drogową. Koszt przedsięwzięcia oszacowano na około 400 mln zł. Dlatego to melodia przyszłości. Jak zauważa Jerzy Bigus, być może uda się ten etap zrealizować w ciągu najbliższych 10 lat.

Co i kiedy
Harmonogram prac może być jeszcze weryfikowany przez drogowców. Jak zaznacza Jerzy Bigus, zastępca dyrektora MZDiM, póki co są to wstępne założenia.

Węzeł Grabarów: część drogowa - od połowy kwietnia do listopada oraz II i III kwartał 2011 roku, wiadukt i mosty na rzece Bóbr - od maja do III kwartału 2011 roku.

Obwodnica: część drogowa - od maja do listopada tego roku, estakada - od połowy maja do II kwartału 2011 roku, wiadukt - od maja do III kwartału 2011 roku, oświetlenie i kanalizacja - od czerwca do III kwartału 2011 roku.

Komentarze

przejdź na forum

Rozrywka

Gazeta Wrocławska

Aktualne wydanie:

Prenumerata:

"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl

Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa

Reklama:

"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35

reklama.wroclaw@
polskapresse.pl

Więcej o reklamie (kliknij)

Kontakt z redakcją:

"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151

Kontakt z nami (kliknij)

Reporter dyżurny
71 37 48 205

więcej »

Reklama

Sonda

Czy zdarzyły ci się problemy podczas wypłaty gotówki z bankomatu?

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także:

Najczęściej komentowane:

Więcej w tym dziale:

Zobacz także: