Gazeta Wrocławska » Fakty24 » Wrocław: Tramwaj Plus coraz bliżej

Wrocław: Tramwaj Plus coraz bliżej

Data dodania: 2010-02-22 06:00:41 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2010-02-22 10:12:04

Gazeta Wrocławska

Bartłomiej Knapik

20KomentarzyPrześlijDrukuj
Mniejsza czcionka Większa czcionka
Wrocław: Tramwaj Plus coraz bliżej

Torowisko na Świeradowskiej będzie gotowe w sierpniu (© Mikołaj Nowacki)

Sprawdziliśmy, jak postępują prace z projektem T Plus. Wozy szybkich linii wyjadą na ulice w przyszłym roku

Na nieco ponad dwa lata przed mistrzostwami Europy w piłce nożnej przyglądamy się temu, jak dziś wygląda projekt Tramwaju Plus.

Gdy po raz pierwszy usłyszeliśmy o tym projekcie, władze miasta przekonywały, że to recepta na korki. Dziś wiadomo już, że pierwotnego terminu, czyli zakończenia prac pod koniec 2011 roku, nie da się utrzymać. Ale na Euro zdążymy.

Na początek Tramwaj Plus będzie miał dwie linie.
∨ Czytaj dalej
Pierwsza połączy Gaj z Kozanowem i stadionem na Maślicach.

Torowisko i krańcówka na ul. Świeradowskiej mają być gotowe w sierpniu. Podobnie jak stacja przekaźnikowa, która będzie dostarczać prąd tramwajom.

Przetarg na projekt remontu torowiska przy ul. Hubskiej zostanie rozpisany do końca marca. Remont skończy się w 2011 roku.

Na ulicy Piłsudskiego, między Stawową a Świdnicką, remont skończy się do wakacji 2010 r.
Na tej samej ulicy, między Świdnicką a pl. Legionów, prace będą trwały w przyszłym roku.
Torowisko między pl. Legionów a pl. Orląt Lwowskich będzie wyremontowane do końca 2010 roku.
Torowisko na Podwalu, między pl. Orląt Lwowskich a pl. Jana Pawła II, czeka remont w roku 2011.
Także w 2011 roku rozpocznie się naprawa torów na ul. Legnickiej: między pl. Strzegomskim a ul. Zachodnią.

Ostatni odcinek tej trasy jest projektowany. To torowisko na ul. Milenijnej, Popowickiej i Pilczyckiej, wiodące na Kozanów i stadion. Odcinek ma być gotowy w marcu 2012 roku.

Druga linia Tramwaju Plus, która początkowo miała łączyć Leśnicę z Sępolnem, została już skrócona. W myśl nowych planów, połączy stadion na Maślicach ze Stadionem Olimpijskim. Remontu wymagają tylko dwa odcinki torowisk.

Na pl. Społecznym tory będą naprawiane w wakacje 2010 r.

Molecki: Skrócenie linii to błąd. Co to za linia: na Stadion Olimpijski? Ona prowadzi donikąd.Między mostem Szczytnickim a Stadionem Olimpijskim torowisko będzie naprawiane w roku 2011.
Kontrakt na tramwaje przewiduje, że pojawią się one we Wrocławiu w 2011 roku: pierwsza z 31 nowych skód trafi do nas pod koniec stycznia.

Żeby Tramwaj Plus jechał szybciej, ważne jest także podłączenie skrzyżowań do komputerów, które zapewnią mu zawsze zielone światło. System ma działać przed czerwcem 2012 roku.

Po co ten skrót
dr Bogusław Molecki z Politechniki Wrocławskiej

Największym i, prawdę mówiąc, jedynym plusem tego projektu od początku była tylko budowa nowych linii na Kozanów i Gaj. Reszta to mniej lub bardziej umiejętne przykrywanie tego, że oszczędzamy na komunikacji zbiorowej. Pozytywem zmian jest rezygnacja z węzła na Suchej, a w jego miejsce budowa takowego na Borowskiej. Ale już skrócenie linii to błąd. Co to za linia: na Stadion Olimpijski? Ona prowadzi donikąd. A przecież Leśnica jest osiedlem, na którym mieszkają ludzie.

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

Hubska

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

mjz122 (gość), 30.04.10, 14:03:42

Remont hubskiej zakończy się w 2011 r ?!? Buahahaha
Wtedy to może się zacznie....

odpowiedzi (0)

skomentuj

Eee "magisterki"

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

klignet (gość), 23.02.10, 09:56:59

proponuje zmiany nieodwracalen aby ten wasz PLUS zakotwiczył w Rynku obok "zdrojowianki" widoki macie na te "cudeńko" zapewnione!

odpowiedzi (0)

skomentuj

Aby do wyborów....

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Urna (gość), 22.02.10, 23:07:02

a potem będzie jak ze wszystkim. Zabawki się znudzą.....

odpowiedzi (0)

skomentuj

Pieniadze w błoto.

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

grzesiek (gość), 22.02.10, 18:57:50

Widzę budowę z okna. W niedzielę była wielka kałuża na wyremontowanym odcinku ulicy między Świeradowską, a Orzechową - kanalizacja nie działa. Ogólnie rzecz biorąc jest wszędzie pełno błota i żeby przejść ze Świeradowskiej na Orzechową trzeba mieć kalosze.
"Tramwaj Plus" będzie tak działał jak idą roboty na Świeradowskiej - mizernie. Najpierw się coś robi, później burzy, bo o czymś zapomniano, albo spartaczono. Już chyba ponad rok jest tutaj ogromny bałagan.
Śmieszne, aby odcinek od Świeradowskiej do Hubskiej (może 1,5 km) budowano 2 lata.

odpowiedzi (0)

skomentuj

tramwaj plus

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

szczepinianin (gość), 22.02.10, 17:10:14

A remont torowiska na ulicy Legnickiej między pl. JPII a pl. Strzegomskim. Wtej chwili "wolne" tramwaje tłuką tak że w okresie letnim (przy otwartych oknach) niemożliwe jest słuchanie radia, rozmawianie,czy oglądanie telewizji nie mówiąc już o wypoczynku czy śnie

odpowiedzi (0)

skomentuj

tramwaj plus

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

szczepinianin (gość), 22.02.10, 17:09:51

A remont torowiska na ulicy Legnickiej między pl. JPII a pl. Strzegomskim. Wtej chwili "wolne" tramwaje tłuką tak że w okresie letnim (przy otwartych oknach) niemożliwe jest słuchanie radia, rozmawianie,czy oglądanie telewizji nie mówiąc już o wypoczynku czy śnie

odpowiedzi (0)

skomentuj

Tramwaj minus

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Paweł (gość), 22.02.10, 12:32:22

Mi osobiście najbardziej podoba się pomysł zakończenia trasy przy stadionie olimpijskim. Masa osób pewnie tam dojeżdża. Co za debil poskracał trasę.

odpowiedzi (0)

skomentuj

remont i wprowadzenie chaosu

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Wroclawianin (gość), 22.02.10, 12:01:29

Remont torowisk i wprowadzenie chaosu w całym systemie, a szczególnie na ulicy Piłsudzkiego nazwano szumnie Tramwaj Plus. Jedyny plus to faktycznie doprowadzenie tramwaju na Kozanów i Gądów. Tylko w tekscie brak informacji, kiedy zakończy się przebudowa skrzyżowania Bardzka/AK, a bez niej tramwaj z Gądowa nie ruszy. Na Kozanów miał jechać przez Popowice. Obecny przebieg to położenie torów z Legnickiej w stronę Milenijnego i na zdewastowanej wąskiej Pilczyckiej, która taka wąska ma pozostać. Współczuję mieszkańcom Maślic i Kozanowa, którzy codziennie muszą stać w korkach, bo ktoś nie przemyślał poszerzenia tej ulicy i zrobienia wiazdów z Kozanowa.

odpowiedzi (0)

skomentuj

Stacja przkaxnikowa ? Cyba do tleportacji

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

wroclawjacek (gość), 22.02.10, 11:05:52

Stacja to zapewne transformatorowa a nie przekaźnikowa

odpowiedzi (0)

skomentuj

do qba

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Paweł (gość), 22.02.10, 10:50:13

Traugutta dobrze wyremontowana ? Chyba nie widziałeś tej ulicy w tym roku. Cała strona w kierunku centrum dziurawa. Teraz ją połatali ale generalnie kicha jest

odpowiedzi (0)

skomentuj
1 2 »

Rozrywka

Gazeta Wrocławska

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Gazeta Wrocławska", poniedziałek 21.11.2011

Kup e-wydanie

Prenumerata:

"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl

Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa

Zamów prenumeratę

Reklama:

"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35

reklama.wroclaw@
polskapresse.pl

Więcej o reklamie (kliknij)

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151

Kontakt z nami (kliknij)



Reporter dyżurny
71 37 48 205

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Sonda

Gdzie będziesz ogladał mecze Euro?

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.