-
Fakty24
Więcej w tym dziale:
- Region
- Kultura
- Opinie
-
Euro 2012
Więcej w tym dziale:
-
Sport
Więcej w tym dziale:
-
Z archiwum
Wrocław: Most Wschodni dzieli wyspę
Data dodania: 2009-11-25 22:30:34 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2009-11-25 22:30:34
Jerzy Wójcik
Nowa trasa oszpeci całą okolicę - twierdzi część mieszkańców (© Wizualizacja inwestora)
Poznaliśmy raport o oddziaływaniu drogi na środowisko. Mogą ucierpieć ludzie, zwierzęta oraz zieleń.
Czytaj także:
Jakie są najważniejsze zagadnienia poruszane w raporcie ?
Droga ma przebiegać w odległości zaledwie 500 metrów od ujęcia wód podziemnych dla wrocławian.
Będzie trzeba wyciąć kilkaset drzew i krzewów w Lesie Rakowieckim.
Nasypy i węzły znacząco zmienią krajobraz Biskupina i Sępolna.
Droga wkracza na teren zabytkowego parku Szczytnickiego.
Trasa ma biec blisko stanowisk archeologicznych i terenu byłego cmentarza.
Może źle wpłynąć (obniżyć) na poziom wód podziemnych.
Może utrudnić poruszanie się zwierząt: wydr i nietoperzy.
Dla nietoperzy śmiertelnym zagrożeniem może być most Wschodni. Trzeba tam zastosować specjalne ekrany oraz oświetlenie, by nie wabić owadów, którymi żywią się gacki. Monitoring śmiertelności nietoperzy trzeba prowadzić trzy lata po ukończeniu budowy.
Ekrany i nasypy mogą szpecić krajobraz. Dlatego ekrany należy obsadzić zielenią, w niektórych miejscach nawet czterema rodzajami bluszczu, a w miejscach odsłoniętych zasadzić szpalery drzew.
Ale i takie rozwiązania nie przekonują mieszkańców ze stowarzyszenia Przyjazna Wyspa.
- Nie ulega wątpliwości, że planowana inwestycja zakłóci harmonię i estetykę Wielkiej Wyspy - pisze Jacek Przybyło, prezes stowarzyszenia. - Na początku XX wieku została ona zaprojektowana jako "miasto ogród".
Stowarzyszenie podtrzymuje swoje zdanie, że trasa oraz most powinny być położone w innym miejscu. Wrocławskie Inwestycje twierdzą, że zakończyły rozmowy z mieszkańcami.
- Żadne rozwiązanie komunikacyjne we Wrocławiu nie było tak szczegółowo przedyskutowane jak ten projekt - odpowiada Marek Szempliński, rzecznik spółki. - Nowe połączenie jest zawsze zagrożeniem, ale jego brak w tym wypadku to klęska.
Teraz uwagi dotyczące wpływu na środowisko mają trafić do odpowiednich wydziałów wrocławskiego urzędu miejskiego. Urzędnicy wydadzą zalecenia, które fachowcy będą musieli wprowadzić do projektu.
RADZIQ4 (gość), 26.11.09, 09:35:15
ZAMKNA WAM ZWIERZYNIECKI TO INACZEJ BEDZIECIE MOWIC!!!
LUDZIE WY WOGOLE IE MACIE WYOBRAZNI MIASTO MUSI SIE ROZWIJAC!!!
A JAK NIE PASUJE COS TO PROPONUJE ZA MIASTO WYBUDOWAC SZALAS ALBO POSZUKAC JAKIEJS JASKINI I TAM SOBIE SPEDZAC ZYCIE!!!
odpowiedzi (0)
skomentuj
Autor tekstu (gość), 26.11.09, 09:28:39
Witam Fachowca. Nie rozumiem skąd Pański wniosek, że nie przeczytałem raportu? Rzeczywiście nie nauczyłem się na pamieć ponad 100 stron, map i tabel. Jednak zapoznałem się z raportem szczegółowo, na ile to było możliwe i przedstawiłem moim zdaniem najbardziej sporne i kontrowersyjne jego fragmenty, które mogą stać się punktem zapalnym w przyszłości. Nie rozumiem zarzutu dotyczącego etyki dziennikarskiej, będę wdzięczny za sprecyzowanie zarzutu. Dziękuje za komentarz i przesyłam pozdrowienia
odpowiedzi (0)
skomentuj
wielka wyspa,mała wyobtaxnia (gość), 26.11.09, 08:03:59
Miasto nie może sobie pozwolić na dalsze blokowanie tego arcyważnego rozwiązania przez samolubnych mieszkańców wielkiej wyspy. Przecież tu chodzi o coś więcej niż o ich dalszą wygodę. Ten cały układ komunikacyjny jest koniecznością i koniec, kropka!
odpowiedzi (0)
skomentuj
Wrock (gość), 25.11.09, 23:13:20
niech budują jak najwięcej !! brawo wrocławskie inwestycje!! jesteśmy zacofani w rozwoju, cała polska!!! i to jest potrzebne dla Wrocławia i dla innych miast w tym kraju!! Przejeżdżając co dziennie obok autostradowej obwodnicy Wrocławia i widząc co dziennie postępy, to jestem dumny że mieszkam we Wrocławiu, i niech sobie inni gadają co chcą mam to w dup....
odpowiedzi (0)
skomentuj
wrocławianin (gość), 25.11.09, 22:53:15
Jeśli mieszkańcy chcą most w innym miejscu to w przyszłości można go i tam zrobić dla rozładowania ruchu. Tylko nie napisano w artykule gdzie ten most chcą mieszkańcy Wielkiej Wyspy. I następny etap w ramach rozładowywania ruchu z i na Wielką Wyspę to przeprawa przez kanały z Olszewskiego na Strachocin. Miejsce jest zostawione i szczęśliwie nie zostało zabudowane jeszcze. A jeśli chodzi o cmentarz to był a dawniej ulica Kosiby nosiła nazwę cmentarna - ale tak to jest w mieście.
odpowiedzi (0)
skomentujRozrywka
Gazeta Wrocławska
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl
Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa
Reklama:
"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35
reklama.wroclaw@
polskapresse.pl
Więcej o reklamie (kliknij)
Kontakt z redakcją:
"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151
Kontakt z nami (kliknij)
Reporter dyżurny
71 37 48 205
- 22:26 Wrocław: Braniborska po awarii wodociągowej będzie zamknięta przez kilka dni
- 21:40 Wrocław: Ulica Braniborska przez całą noc będzie zamknięta
- 20:27 Wrocław: Wielka awaria wodociągowa na Braniborskiej (ZDJĘCIA)
- 20:25 Żużel. Pełna zetzetka za Taia Woffindena
- 20:02 Podpalił byłe zakłady chemiczne, żeby się zemścić
- 19:46 Wrocław: Nie ma pieniędzy, nie ma lamp na stadionie
- 19:24 Wrocław: Będą zwolnienia w Tesco
Reklama
Reklama
Sonda
W autobusach i tramwajach będziemy obserwowani przez kamery. Czy to ograniczenie prywatności?
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.