Jak szybko rośnie nowe wrocławskie lotnisko

Marcin Torz (gość), 12.11.09, 18:55:17

Witam! Faktycznie, popełniłem kompromitujący błąd w artykule, za co Państwa przepraszam.

odpowiedzi (0)

amnesia (gość), 10.11.09, 23:34:09

Artykuł może rzeczywiście nie przekazuje rewelacji zmieniających punkt widzenia połowy Wrocławian, ale nawet takie zwykłe informacyjne o trzech dźwigach są potrzebne. Chodzi o to, że Wrocław ma bardzo słabo rozwiniętą "kulturę lotniczą" jak na swoją liczbę mieszkańców. Owocuje to tym, że od pewnego czasu znikają nam kolejne połączenia i coraz trudniej jest się dostać w świat za niewielką sumę i w dogodnych dniach. Gdyby Wizzair nie zapowiedział swojej bazy, to szykowałby się kolejny coraz słabszy rok... Takie artykuły zwracają uwagę czytelników na lotnisko, mogą zachęcić do częstszego, lub w ogóle podróżowania samolotem. A wiadomo, im więcej pasażerów, tym więcej lotów i mniejsze ceny :-)

Ale dość gdybania. Bardzo zastanawia mnie trzymanie się tej gazety plotki o tym, że Ryanair poważnie rozważa otwarcie bazy operacyjnej we Wrocławiu. Ekhm.... nie mogli zdecydować się przez kilka ostatnich lat, to dlaczego mieliby to zrobić teraz gdy taki ruch dokonał Wizzair? Tym bardziej, że dofinansowania pewnie na to by nie dostali, a generalnie opłaty za operacje w naszym kraju mają w przyszłym roku wzrosnąć...
Oczywiście nie mówię że nie chcę, ale prawdopodobieństwo tego jest.... no..... małe.

odpowiedzi (0)

bzik (gość), 10.11.09, 09:32:09

Panie M. Torz! "Lotnisko przygotowuje także wniosek o unijne dofinansowanie drugiej inwestycji: rozbudowy tzw. dróg szybkiego zejścia (czyli rękawów, które połączą samolot z terminalem)". Czy pan wie co pan pisze???

odpowiedzi (0)

Andrzej (gość), 10.11.09, 09:27:13

Szanowny Autorze (Panie dziennikarzu byłoby obraźliwe dla tego zawodu)!!! Warto porozmawiać z tymi co się znają na infrastrukturze lotniskowej zanim zacznie się o tym pisać. W ten sposób uniknie Pan takich wpadek, jak ta. Szanowny Panie - rękawy to nie drogi szybkiego zejścia, płaszcznyzy kołowania to też jakaś bzdura. Dedykuję Panu skrócony słownik infrastruktury lotniskowej: RĘKAWY - to urządzenia ułatwiające wejście i wyjście pasażerów z samolotu; nie ma płaszczyzn kołowania ale są PŁASZCZYNY POSTOJOWE - wykonuje się na nich również manewry kołowania a służą do postoju statków powietrznych (samolotów); DROGI SZYBKIEGO ZEJŚCIA - to drogi służące do szybkiego opuszczenia DROGI STARTOWEJ (pas startowy) i wykołowania na płaszczyznę postojową; DRÓG STARTOWYCH się nie powiększa tylko wydłuża, co w przypadku wrocławskiego lotniska ma znaczenie tylko dla ciężkich samolotów transportowych (np. AN 124) z pełnym ładunkiem lub dla dużych samolotów na trasach "za ocean" (takie jednak są mało prawdopodobne w przypadku naszego lotniska). Przy następnych rewelacjach w Pańskich artykułach uzupełnię ten słownik stosownie do potrzeb.

odpowiedzi (0)

Andrzej (gość), 10.11.09, 09:26:56

Szanowny Autorze (Panie dziennikarzu byłoby obraźliwe dla tego zawodu)!!! Warto porozmawiać z tymi co się znają na infrastrukturze lotniskowej zanim zacznie się o tym pisać. W ten sposób uniknie Pan takich wpadek, jak ta. Szanowny Panie - rękawy to nie drogi szybkiego zejścia, płaszcznyzy kołowania to też jakaś bzdura. Dedykuję Panu skrócony słownik infrastruktury lotniskowej: RĘKAWY - to urządzenia ułatwiające wejście i wyjście pasażerów z samolotu; nie ma płaszczyzn kołowania ale są PŁASZCZYNY POSTOJOWE - wykonuje się na nich również manewry kołowania a służą do postoju statków powietrznych (samolotów); DROGI SZYBKIEGO ZEJŚCIA - to drogi służące do szybkiego opuszczenia DROGI STARTOWEJ (pas startowy) i wykołowania na płaszczyznę postojową; DRÓG STARTOWYCH się nie powiększa tylko wydłuża, co w przypadku wrocławskiego lotniska ma znaczenie tylko dla ciężkich samolotów transportowych (np. AN 124) z pełnym ładunkiem lub dla dużych samolotów na trasach "za ocean" (takie jednak są mało prawdopodobne w przypadku naszego lotniska). Przy następnych rewelacjach w Pańskich artykułach uzupełnię ten słownik stosownie do potrzeb.

odpowiedzi (0)

gość (gość), 09.11.09, 17:00:24

Po raz kolejny potwierdza się teza, że w kwestii inwestycji i transportu wrocławscy pseudodziennikarze są kompletnymi ignorantami. Jak można napisać takie bzdury???
Niestety wszystkowiedzący fachowcy Gazety Wrocławskiej czepiają się wszystkich i o wszystko wygłaszając jedynie słuszne prawdy a gdy przyjdzie napisać rzeczowy artykuł to nie potrafią sklecić kilku zdań z sensem. Naprawdę ręce opadają.
Wiele już wypocin czytałem m.in. Marka Szemplińskiego i myślałem, że niekompetencją nikt już go nie pobije no ale dzisiejszy tekst o drogach szybkiego zejścia zasługuje na miano idiotyzmu roku.

odpowiedzi (0)

gość (gość), 09.11.09, 17:00:13

Po raz kolejny potwierdza się teza, że w kwestii inwestycji i transportu wrocławscy pseudodziennikarze są kompletnymi ignorantami. Jak można napisać takie bzdury???
Niestety wszystkowiedzący fachowcy Gazety Wrocławskiej czepiają się wszystkich i o wszystko wygłaszając jedynie słuszne prawdy a gdy przyjdzie napisać rzeczowy artykuł to nie potrafią sklecić kilku zdań z sensem. Naprawdę ręce opadają.
Wiele już wypocin czytałem m.in. Marka Szemplińskiego i myślałem, że niekompetencją nikt już go nie pobije no ale dzisiejszy tekst o drogach szybkiego zejścia zasługuje na miano idiotyzmu roku.

odpowiedzi (0)

ogrodnik (gość), 09.11.09, 09:38:07

to jest bardzo słuszna koncepcja,k na lotniskach sie nie zna, na dorgach też, o komunikacji nawet nie wspomnę!
buraki też ktoś musi kopać:)

odpowiedzi (0)

qba (gość), 09.11.09, 09:29:44

Już proponowałem to Panu Bartłomiejowi Knapikowi - czas zmienić profesję i spróbować swoich sił przy łopacie. Takich dyrdymałów dawno nie czytałem: "Lotnisko przygotowuje także wniosek o unijne dofinansowanie drugiej inwestycji: rozbudowy tzw. dróg szybkiego zejścia (czyli rękawów, które połączą samolot z terminalem)".
Tego nie da się już komentować. A rowy melioracyjne zarastają krzakami - tam Panowie powinniście się sprawdzić. Tak myślę.

odpowiedzi (0)

rb (gość), 09.11.09, 08:58:29

Mozna zaliczyc szybkie zejscie po lekturze. To tekst o niczym: postawiono dzwigi, wykopano dół tyle o budowie wie dziecko w przedszkolu.

odpowiedzi (0)