Towarzyszące wielu drogom drzewa mają wielkie znaczenie dla przyrody, będąc siedliskiem licznych gatunków zwierząt, w tym chronionych prawem krajowym i europejskim. Aleje przydrożne są także ważnym elementem tradycyjnego polskiego krajobrazu, świadectwem kultury przeszłych pokoleń oraz zabytkiem techniki drogownictwa.
Dolnośląscy ekolodzy i drogowcy podpisali bezprecedensową deklarację. Wyznacza ona nowe podejście do rozwiązywania problemów związanych z bezpieczeństwem ruchu i ochrony naszego dziedzictwa przyrodniczego. Sygnatariuszami są Roman Głowaczewski, zastępca dyrektora ds. programów pomocowych Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei (DSDiK), zarządzającej drogami wojewódzkimi Dolnego Śląska, oraz Piotr Tyszko-Chmielowiec, wiceprezes Fundacji EkoRozwoju (FER), organizacji wspierającej rozwój zgodny z naturą, lider projektu "Drogi dla Natury".
DSDiK będzie konsultował z FER plany poprawy bezpieczeństwa ruchu w związku z usuwaniem drzew w alejach przydrożnych tak, by złagodzić wpływ tych zabiegów na przyrodę, zwłaszcza gatunki chronione. Zanim siekiera pójdzie w ruch, będą rozważane alternatywne metody, takie jak umieszczenie barier energochłonnych, lepsze oznakowanie blisko rosnących drzew, ograniczenia prędkości. Zbierane przez przyrodników dane o chronionych zwierzętach pomogą w uniknięciu nieumyślnego łamania prawa ochrony przyrody przez drogowców.
Dolnośląscy ekolodzy i drogowcy podpisali bezprecedensową deklarację.
FER przeprowadzi, w uzgodnieniu z DSDiK, sadzenie drzew przy tych drogach wojewódzkich Dolnego Śląska, gdzie szerokość pasa drogowego i względy bezpieczeństwa pozwalają na odtwarzanie lub wprowadzanie zadrzewień. FER obecnie uruchamia projekt "Drogi dla Natury - aleje przydrożne jako korytarze ekologiczne dla pachnicy dębowej", finansowany w kwocie 4,7 miliona zł przez unijny Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko. W ramach tego projektu zostanie posadzonych 30 tysięcy drzew przy drogach Dolnego Śląska, Pomorza, Warmii i Małopolski.
Budowanie partnerstw ekologów z drogowcami jest także wspierane przez dotację z tzw. mechanizmu norweskiego.
Dolnośląskie drogi wojewódzkie będą dobrze służyć i ludziom, i naturze.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
