-
Fakty24
Więcej w tym dziale:
- Region
- Kultura
- Opinie
-
Euro 2012
Więcej w tym dziale:
-
Sport
Więcej w tym dziale:
-
Z archiwum
Rowerzyści chcą poprawić bezpieczeństwo na ulicach
Data dodania: 2009-09-30 23:39:46 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2009-09-30 23:39:46
Rafał Święcki
Jazda w dzień po zatłoczonej ulicy - to najbardziej niebezpieczna sytuacja dla rowerzysty (© Marcin Oliva Soto)
Trzeba zmienić kodeks drogowy - mówią cykliści. Projektem tej ustawy wkrótce zajmie się Sejm.
- Dlatego bardziej niż o odblaskowe kamizelki, należy walczyć o zmianę przepisów drogowych, które zwiększą bezpieczeństwo cyklistów - uważa Cezary Grochowski z Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej.
Wspólnie z członkami rowerowych organizacji z całej Polski oraz wrocławską posłanką Ewą Wolak, kierującą pracami Parlamentarnej Grupy do spraw Rozwoju Komunikacji i Turystyki Rowerowej, stworzyli rewolucyjny projekt zmian w kodeksie drogowym.
- Przepisy dotyczące ruchu rowerowego są stare - tłumaczy parlamentarzystka. Nie regulują np. kwestii przewozu dzieci w wózkach. - Choć takie pojazdy są bezpieczne i są w sprzedaży od dawna, posługując się nimi, można zarobić mandat. Przepisy pozwalają jedynie na przewóz osób na wozach za ciągnikiem - opowiada Cezary Grochowski.
Rowerzyści pragną, by znowelizowany kodeks umożliwiał legalną jazdę rowerem z wózkiem. Chcą też zmian dających rowerzystom pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniach dróg rowerowych z ulicami.
- Już na etapie szkolenia kierowców należy wykształcać nawyki, że rowerzysta na takim skrzyżowaniu jest jak pieszy na pasach - uważa Grochowski.
muchu (gość), 01.10.09, 19:50:41
Jak kierowcy traktują pieszych . trzeba wejść na jezdnie żeby się ktoś zatrzymał przeważnie a niektórzy wtedy jeszcze przyśpieszają żeby się nie zatrzymywać jedyne miejsce gdzie można przeważnie przejść spokojnie to światła ale nie zawsze
odpowiedzi (0)
skomentuj
Niniol (gość), 01.10.09, 16:29:09
Oczywiście wszystko musi być robione pod nich. Jeszcze dobrze nie zaczęli używać kamizelek odblaskowych, a już bawią się w wyszukiwanie odpowiadających im statystyk. Fakt, o 12 w środku Wrocka to raczej rowerzystę widać, ale już wieczorkiem na przedmieściach typowy ciemny strój rowerzysty jest niezłym kamuflażem. I to zazwyczaj bez światła lub też ze światełeczkiem o jasności mniejszej niż zapalona zapałka.
A to pierwszeństwo przejazdu... Nie ma sprawy, ja zawsze traktuję rowerzystę na pasach jak pieszego. Ale niech procedura przejazdu wygląda podobnie jak u pieszych - zatrzymać się przy krawężniku jezdni, popatrzeć w lewo, w prawo, jeszcze raz w lewo i jak nic nie jedzie, to dopiero przejeżdżać. Bo tak to będziemy mieli plagę za przeproszeniem baranów pędzących przed siebie drogami rowerowymi, bo przecież oni panowie szlachta-rowerzyści i każdy ma im ustępować.
Na osłodę - zgadzam się, że powinna być legalna jazda z wózkiem dla dzieci. Popieram rozszerzenie możliwości korzystania z chodnika tak jak wskazano przy nieciekawych warunkach drogowych. Tylko mała prośba - jadąc nim darujcie sobie rozmawianie przez komórkę czy jazdę zygzakami.
odpowiedzi (0)
skomentuj
zygmunt (gość), 01.10.09, 15:35:15
Czytam te opowieści marudzących kierowców aut i powiem tak, na każdej drodze fotoradar, niech się w końcu nauczą przestrzegać przepisów w mieście, a nie na Kochanowskiego 80km, na Pl.Grunwaldzkim 70km, a kto przekracza prędkość to jeszcze raz na egzamin, widać nie zrozumiał lub dał łapówkę.
odpowiedzi (0)
skomentuj
muchu (gość), 01.10.09, 15:27:16
raczej wywalił większość samochodów , bo to one są problemem , a zacznijcie jeździć rowerami i skuterami .O wiele tańsze rozwiązanie a szybsze , a w przypadku roweru zdrowsze. Niestety większość ludzi nie może tego zrozumieć a nawet nie chce i w dodatku większość nie umie parkować jeździć . Polecam pieszym żeby np. rysowali lakier samochodom które stoją na chodniku i nie możne przejść i to samo rowerzystom.
odpowiedzi (0)
skomentuj
pet (gość), 01.10.09, 11:50:41
Czytam te opowieści o biednych rowerzystach i powiem tak - wywalić ich na chodniki. Nawet jak potrąci pieszego, to ów pieszy ma szanse go złapać i skopać dupsko, a kierowcy takiej możliwości nie mają. Albo w drugą stronę - rejestracja, OC, odpowiednie oświetlenie włącznie z kierunkowskazami, tablice rejestracyjne i wtedy tylko po ulicach, oczywiście po zdanym egzaminie uprawniającym do poruszania się po drogach.
odpowiedzi (0)
skomentujRozrywka
Gazeta Wrocławska
Aktualne wydanie:
Prenumerata:
"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl
Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa
Reklama:
"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35
reklama.wroclaw@
polskapresse.pl
Więcej o reklamie (kliknij)
Kontakt z redakcją:
"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151
Kontakt z nami (kliknij)
Reporter dyżurny
71 37 48 205
- 22:26 Wrocław: Braniborska po awarii wodociągowej będzie zamknięta przez kilka dni
- 21:40 Wrocław: Ulica Braniborska przez całą noc będzie zamknięta
- 20:27 Wrocław: Wielka awaria wodociągowa na Braniborskiej (ZDJĘCIA)
- 20:25 Żużel. Pełna zetzetka za Taia Woffindena
- 20:02 Podpalił byłe zakłady chemiczne, żeby się zemścić
- 19:46 Wrocław: Nie ma pieniędzy, nie ma lamp na stadionie
- 19:24 Wrocław: Będą zwolnienia w Tesco
Reklama
Reklama
Sonda
W autobusach i tramwajach będziemy obserwowani przez kamery. Czy to ograniczenie prywatności?
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy tematyczne
Copyright © Polskapresse Sp. z o.o.
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.
Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.