Gazeta Wrocławska » Fakty24 » W Czechach ruszyła produkcja Tramwajów Plus

W Czechach ruszyła produkcja Tramwajów Plus

Data dodania: 2009-04-23 09:38:50 ▪ Ostatnia aktualizacja: 2009-04-24 10:14:10

Gazeta Wrocławska

Marcin Torz

12Komentarzy ▪ Prześlij ▪ Drukuj
Dodaj:
Mniejsza czcionka Większa czcionka

Czeska Skoda właśnie zamówiła pierwsze podzespoły do nowych wrocławskich Tramwajów Plus.

1/6 ›
W Czechach ruszyła produkcja Tramwajów Plus

Taka wersja najbardziej podoba się MPK. Ale i tak do ideału jeszcze daleko

(© Materiały promocyjne)

Pokaż wszystkie miniatury (6)
Gdy będą gotowe, w montowni w Pilznie rozpocznie się produkcja wagonów. Potrwa 20 miesięcy.
Tymczasem dziś przedstawiciele czeskiego koncernu przyjeżdżają do Wrocławia, by z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym rozmawiać o szczegółowym wyglądzie wagonów. Chodzi m.in. o kolor karoserii i rodzaj tapicerki.
- To, co wcześniej zaprezentowała Skoda, zupełnie nam nie odpowiadało - przyznaje Zbigniew Ferenz, dyrektor do spraw eksploatacyjnych MPK.
∨ Czytaj dalej


Czesi przysłali już do Wrocławia projekty wagonów, na których co prawda dominował kolor niebieski, ale pojawiły się także różnokolorowe szlaczki.
- Kolor niebieski oczywiście nam pasuje, ale już malowane zawijasy i esy-floresy nie - tłumaczy Ferenz. - Chcemy prostych rozwiązań, podobnych do tych, które stosowaliśmy dotychczas na naszych wagonach.

Ferenz tłumaczy, że ekscentryczne wzory, które podobają się Skodzie, są kłopotliwe w utrzymaniu.
- Wystarczy, że tramwaj będzie miał stłuczkę. Przecież to nieuniknione. A wtedy lakiernik zamiast w kilka chwil zamalować miejsce wgniecenia, będzie musiał pracy poświęcić o wiele więcej czasu - argumentuje Ferenz.

Skoda ma zaproponować kilka konkretnych projektów spełniających wymagania urzędników. Później o ostatecznym wyglądzie wagonów zdecydują sami wrocławianie. Prezydent Rafał Dutkiewicz chce przeprowadzić konsultacje społeczne za pośrednictwem strony internetowej.

Pewne jest natomiast, jak nowy tramwaj będzie wyglądał wewnątrz. Zmieści się w nim 202 pasażerów, 51 z nich usiądzie na krzesełkach. To mniej, niż mieści się w Skodach T-16, które jeżdżą po Wrocławiu i na których wzorowany jest Tramwaj Plus. W wagonach, które już mamy, mieści się 243 pasażerów, a miejsc siedzących jest 69.

Skąd te różnice? W Tramwaju Plus drzwi dla pasażerów będą po obu bokach pojazdu, co wymaga dodatkowego miejsca.
W Tramwaju Plus będzie miejsce dla inwalidów na wózkach, dla matek z dziećmi, zainstalowany zostanie też specjalny stojak na rowery. Teraz do zwykłych pojazdów komunikacji miejskiej rowerzysta nie ma wstępu.
- To będzie eksperyment, zobaczymy, jak się sprawdzi - opowiada Zbigniew Ferenz.

Wiadomo też, że do końca Euro 2012 w szybkich tramwajach na specjalnie oznaczonych fotelach będą czekały hostessy. Ich podstawowym zadaniem ma być informowanie turystów o trasach tramwajów. Ale mają też sprzedawać bilety.
- Niewykluczone, że będą je też sprawdzać - dodaje Ferenz. - Ale ostatecznych decyzji jeszcze nie ma.

Urzędnicy po sportowej imprezie zastanowią się, czy zostawić hostessy w wagonach na stałe.
28 Tramwajów Plus na szyny wyjedzie w 2011 roku. Pojadą z Gaju (budowane jest tam torowisko) na Kozanów i stadion oraz z Leśnicy na Sępolno.

Dodajesz jako: Gość

ilość znaków do wpisania:

Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

Zaloguj przez Facebook

Odróżnijmy tramwaje od siebie

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Bartek26 (gość), 23.04.09, 11:09:36

Zdecydowanie powinny się różnić kolorystycznie dla szybkiego odróżnienia. Często z daleka widzimy nadjeżdżający tramwaj i ryzykując zdrowie a nawet życie przebiegamy ulicę lawirując między rozpędzonymi autami bo nie jesteśmy pewni czy to nasz tramwaj czy nie. A tak to z daleka można zobaczyć kolor i już wiemy że nie trzeba niepotrzebnie ryzykować bo to nie nasz tramwaj.

odpowiedzi (0)

skomentuj

tylko niebieskie

zgłoś 0 / 0

Autor komentarza nie dodał zdjęcia

Alfi (gość), 23.04.09, 09:42:29

Panowie Urzędasy nie kombinowac z kolorami!!, a poza tym............tramwajów już się nie moge doczekać -)

odpowiedzi (0)

skomentuj
« ‹ 1 2

Rozrywka

Gazeta Wrocławska

  • Czytaj nas na iPhone oraz iPad
  • Czytaj nas na Androidzie
  • Czytaj nas na pozostałych telefonach
  • Rozrywka NMEkstraklasa LiveZobacz inne aplikacje

Aktualne wydanie:

"Gazeta Wrocławska", poniedziałek 21.11.2011

Kup e-wydanie

Prenumerata:

"Gazeta Wrocławska"
Dział Prenumeraty
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
071 374 81 15
p.jastrzebska@
gazeta.wroc.pl

Prenumerata domowa
Prenumerata teczkowa

Zamów prenumeratę

Reklama:

"Gazeta Wrocławska" Biuro Reklamy
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 374 82 49
faks 071 374 81 35

reklama.wroclaw@
polskapresse.pl

Więcej o reklamie (kliknij)

Zamów reklamę

Kontakt z redakcją:

"Gazeta Wrocławska"
ul. św. Antoniego 2/4
wejście B, III piętro
50-073 Wrocław
71 37 48 151

Kontakt z nami (kliknij)



Reporter dyżurny
71 37 48 205

Napisz do nas

Zapisz się do Newslettera

Reklama

Reklama

Sonda

W autobusach i tramwajach będziemy obserwowani przez kamery. Czy to ograniczenie prywatności?

Polskapresse sp. z.o.o informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie GazetaWroclawska.pl podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.